Europäisches Spitfireforum

Ja, innen orange wär richtig.

Das Auto fährt aber trotzdem also halb so wild

Mangouman hat geschrieben: ↑22. Okt 2018, 16:56 Mensch Brüchi, dann hast Du mit "Sitzriese" gar nicht übertrieben.
Also vom Bild her hätte ich Dir die Einsneunzig sofort abgenommen.

Ich glaube, Brüchi steigt ab sofort nicht mehr aus seiner Kiste aus ...

Fahren die ganz kleinen nicht immer die größten Kisten

ino-jr hat geschrieben: ↑22. Okt 2018, 19:03 wie rum sind die vorderen Blinkleuchten denn richtig?
Innen orange?

Ja, innen orange ist "richtig". Außen orange gefällt mir aber besser; deswegen habe ich meine Blinker bewusst "falsch" montiert.

Grüße
Rolf

Hallo !!

Das is mein Spit!!

Bin heuer fast 12.000 km ohne größere Schwierigkeiten km gefahren. Das Blech, die Lackierung und die Spaltmaße sind zwar nicht mehr ganz so toll, aber technisch funktioniert er jetzt zuverlässig. Overdrive vom Reiner aus Saarbrücken, Kopf von der Spitfirescheune, Big Bore Auspuff vom Rimmer, Fahrwerk vom Marke & Ertl und hunderte Stunden von mir .......

Schöne Grüße aus Salzburg vom
Honnse

Schönes gelb.
Big Bore kenn ich nur von Zylindern. Was ist denn mit dem Auspuff gemacht worden,
dass der -Big Bore- ist ?
Einfach nur dickere Rohre ?

Hi Mangouman,

Ach ja sorry, die dicken Rohre heißen bei Rimmer Large-Bore und sind von Phoenix....



https://rimmerbros.com/Item--i-GRID005660

Hab auch noch ein paar.

Vorher
Nachher

Und ein Bild von der "Profirestauration"

In der Garage hat man noch nach Jahrzehnten lila Farbspuren entdeckt.

Jedenfalls ist die -nachher- Farbgebung von sehr hohem Wiedererkennungswert.

Fand ich aus irgendwelchen Gründen schick.
Den Nachfolger hab ich allerdings im origalen Farbton gelassen. Und die Lackierung vorsichtshalber nicht selber durchgeführt.

Find das Flieder garnicht mal soooo schlecht.
Da hab ich schlimmeres gesehn.
Und...du findest den auf jedem Treffen wieder,bei Rot mußte ja nach Kennzeichen schaun

Die Farbe stand dem Auto nicht schlecht, allerdings war die Lackierung unter aller Kanone.

Bei dem Carmine Red habe ich das Gefühl das es recht selten ist. Muß allerdings zugeben das ich es während meiner 25-jährigen Spitfire Karriere noch zu keinem Spitfire-Treffen geschafft habe. Aber kann ja noch werden.

Die Reifenwahl ist wohl dem Einsatzzweck auf dem Avatarfoto geschuldet.
Bei Nässe dürften die Gummis "interessant" zu fahren sein.