Europäisches Spitfireforum

Hallo Jogi,

der Abzieher ist heute angekommen, das schon wirklich eine super Qualität vielen Dank dafür.
Das Heft und die Anleitung sind super.
Lieben Gruß
Andreas (Spiti78)

Morgen Kinder wird's was geben ..........
ääh oder Übermorgen, habe die neuen Adapterplatten soeben zur Post gebracht. Die falsch gebohrten können entsorgt werden.

Sie sind als Büchersendung/Warensendung im gepolstertem Briefumschlag. Ich hoffe sie kommen gut an.

Jogi

daaannnkeee..... :top: :D

Super, dann kanns ja demnächst losgehen. Die falsche Version kann man (entsprechend gekenntzeichnet) schon noch brauchen. Als Auflage für die Werkstattpresse oder so. Wenn man Löcher in den gängien Größen reinbohrt ist dass Ding glaub ich ganz nützlich

Hut ab, Jogi- klasse Aktion!
Grüße
Wolfgang

Auch von mir ein Danke für die Aktion.
Es ist alles wohlbehalten angekommen.
Jetzt noch hübsch Papier drumrum und weihnachten ist gesichert.

Vielen Dank nochmal und schöne Weihnachten

nochmals danke jogi....hatt alles wunderbar geklapt...
neusjahr grüsse sandro

Hallo zusammen,

ich bin ein Neuer, ich hab mir vor 3 Jahren einen Spiti ungesehen bei eBay ersteigert und wollt jetzt mal so langsam Hand anlegen. Ich bin auf das Thema aufmerksam geworden, da ich jetzt mal beim TÜV war um zu sehen was die denn davon halten. Die Handbremse zieht gar nicht, da die Bremsankerplatte unter dem Umlenkhebel total eingelaufen ist. Bei meiner Recherche zur Bremsankerplatte bin ich dann auf euer Thema aufmerksam geworden.

Der Abzieher sieht ja super aus! Ist da Zufällig noch einer zu haben?

Danke und Gruß
Christian

Ob es eine ausführliche Vorstellung geben wird weiß ich noch nicht, ich muss mal schauen ob ich den Spiti behalte, es wurde doch viel "verpfuscht" /versteckt und zum kompletten Wiederaufbau fehlt mir gerade auch die Zeit... Hausbau, Landwirtschaft, Nachwuchs... Vielleicht lass ich ihn auch einfach noch mal 5 Jahre stehen. Frisst ja kein Heu.

Christian83 hat geschrieben: ↑17. Jun 2020, 13:11 Hallo zusammen,

ich bin ein Neuer, ich hab mir vor 3 Jahren einen Spiti ungesehen bei eBay ersteigert und wollt jetzt mal so langsam Hand anlegen. Ich bin auf das Thema aufmerksam geworden, da ich jetzt mal beim TÜV war um zu sehen was die denn davon halten. Die Handbremse zieht gar nicht, da die Bremsankerplatte unter dem Umlenkhebel total eingelaufen ist. Bei meiner Recherche zur Bremsankerplatte bin ich dann auf euer Thema aufmerksam geworden.

Meist sind eher auf- und ablaufende Backe vertauscht, die Mulde Aufschweißen und Glattflexen oder, wenn es noch nicht so schlimm ist, die Mulde wegdremeln.

marc hat geschrieben: ↑17. Jun 2020, 13:29

Christian83 hat geschrieben: ↑17. Jun 2020, 13:11 Hallo zusammen,

Meist sind eher auf- und ablaufende Backe vertauscht, die Mulde Aufschweißen und Glattflexen oder, wenn es noch nicht so schlimm ist, die Mulde wegdremeln.

Morgen,

danke für den Hinweis, ich denke aber dass es an der Mulde liegt, die Fußbremse hatte spitzen Werte. Ich hab jetzt alles mal zerlegt, die Ankerplatte werde ich aufarbeiten. Die Bremszylinder und die Umlenkhebel tausch ich gegen Neuteile, der Bremszylinder hat genässt und entsprechend hat es darin gegammelt.

Wenn ich nicht weiterkomme, hänge ich mich an einen der anderen Treads , hier geht's ja erst mal um den Abzieher

Danke und Gruß
Christian

Christian83 hat geschrieben: ↑18. Jun 2020, 09:00
Morgen,

danke für den Hinweis, ich denke aber dass es an der Mulde liegt, die Fußbremse hatte spitzen Werte. Ich hab jetzt alles mal zerlegt, die Ankerplatte werde ich aufarbeiten. Die Bremszylinder und die Umlenkhebel tausch ich gegen Neuteile, der Bremszylinder hat genässt und entsprechend hat es darin gegammelt.

Wenn ich nicht weiterkomme, hänge ich mich an einen der anderen Treads , hier geht's ja erst mal um den Abzieher

Danke und Gruß
Christian

Hi Christian,
doch, glaub mir, Betriebsbremse gut, Handbremse schlecht ist typisch für Backen falsch montiert. Klar spielt zusätzlich der eingelaufene Bolzen eine Rolle, weil sich der Zylinder nicht mehr verschieben kann, aber wirklich ursächlich sind die Backen. Sanieren kannst Du das ohne den Flansch abzuziehen. Beim Handbremsseil (falls du es erneuern musst) pass, zum einen ist das Verlegen fummelig und zum anderen gibt es auch verschiedene Varianten.

Hallo,

Wo kann ich denn, den Jogiabzieher erwerben?

Gruß

Schacko

So, ich hab nun auch die Radnabe unten, war n schönes Stück Arbeit. Zunächst hats mir an allen 4 Stehbolzen das Gewinde rausgezogen, so fest sitzt die Welle in der Nabe. Habe mir dann mit 4 M10 Schrauben und Muttern beholfen, die Bremstrommel verkehrt rum auf die Nabe gemacht und die 4 10er Schrauben, übrigens 10.9 festgezogen. Dann mit Schmackes die fette Schraube angezogen, aber da löste sich nix, auch nicht nach etlichen satten Hammerschlägen. Mit einer 1,5 Meter langen Verlängerung weiter angezogen... nichts. Dann mit Flammenwerfer heiß gemacht, weiter angezogen, noch n Schlag mim Hammer und dann war se runter. Der Abzieher ist noch zu gebrauchen, die fette Schraube muß ich erneuern, so hats die mir vorne am Gewinde zusammen gestaucht. Jetzt muß nur noch das Wetter a bissl wärmer werden, dann gehts weiter. Und dann kommt ja auch noch die andere Seite dran....

Ich wünsch mir dann schon mal viel Glück und Erfolg

Schuggeler Helau!!

Du Hast aber einen professionellen Abzieher verwendet? Warmmachen ist kacke.

.....den Abzieher vom Jogi...

und ich hab die Nabe nicht glühend gemacht sondern nur etwas mehr als handwarm.