Europäisches Spitfireforum

Hi Leute,

ich wollte gestern mal die Schellen für den Faltenbalg am Lenkgetriebe montieren. Mein Plan war es diese schönen Drahtschellen zu verwenden. Bei diesen Schellen stehen die Befestigungsschrauben allerdings sehr weit über.

Ich stelle mir vor, dass der Verschleiß am Faltenbalg je nach Lenkeinschlag dadurch unnötig erhöht wird. Die Schraube reibt ja immer scharf an dem Elastomer. Auch mit normalen Schellen scheint mir an dieser Stelle eine konstruktionsbedingte Beschädigung vorprogrammiert zu sein.

Wie habt ihr das Problem gelöst? Hört sich zwar komisch an, aber ich finde Kabelbinder sind an dieser Stelle die wirklich eleganteste Wahl:)

Bin über Denkanstöße dankbar:)

Gruß
Daniel

Die werden auch immer öfter als orginal genommen.

Gibt es auch in Edelstahl

Redet ihr von den Kabelbindern? Wo gibt's die denn in Edelstahl. Ich lade die Tage mal ein Bild hoch, dass die Problematik abbildet. Ist vielleicht ein wenig kompliziert umschrieben.

https://www.kabelbinder-discount.de/Ede ... GwodRIoCmg

oder auf Oldiemärkten, da gibt es die auch einzeln

Jogi

Lassen sich aber weniger gut spannen

Sehen für den Zweck aber bestimmt gut aus.

Wie lassen sich die Dinger denn durchkneifen bzw. demontieren? Empfinde ich bei den Plastikteilen immer als recht angenehm das es so easy geht.