Europäisches Spitfireforum

Platte kann man manchmal richten !
An der Mutter kommt es auf jedes Grad an, da ist eine Stauchhülse dahinter ....zu wenig angezogen = Spiel , zu fest = große Vorspannung und Stauchhülse kaputt ...deshalb VOR dem Lösen Körnerpunkt und Umdrehen zählen

siehe Post von mir vom 14.2. ...unglaublich ......

Ist ein altes 4,11er Diff, da gabs die schwachsinnige Stauchhülse noch nicht.....Mutter anziehen nach WHB!

...bei DIESEM Diff glaub ich gar nix mehr ...da kann alles mögliche verbaut sein !!!

Das wird eh nicht mehr dicht

Und wie das dicht wird! Was für Leute hier teilweise ihr Sprüche ablassen

Moin Krombi,
Vielleicht wird das Diff nicht dicht, vielleicht macht es anschließend mehr Geräusche, vielleicht geht es fest....usw.
Stell dich schon einmal darauf ein das Diff öfter auszubauen oder sogar ein anders einzusetzen.
Manche Leute dir hier die Sprüche ablassen haben aber schön viele Diff s zerlegt und zusammengebaut, mich eingeschlossen.

Kann sein! Ichwerd berichten und gehe erstmal davon aus das alles gut wird

Ansgar hat geschrieben: ↑27. Feb 2019, 07:20 Manche Leute dir hier die Sprüche ablassen haben aber schön viele Diff s zerlegt und zusammengebaut, mich eingeschlossen.

Kann ich bestätigen. Ich durfte letztens zuschauen wie das Triumph Service Center Bad Canstatt (der mit dem roten Avatar) mein Diff in 3,5 Stunden mal kurz komplett zerlegt, wieder zusammengepuzzelt, und dabei korrekt eingestellt hat
Und von wegen "alle Diffs singen ein bisschen": Nix. Nada. Komplette Ruhe. Fast schon unheimlich.
Dicht ist es natürlich auch.

Ich glaube die Sprücheklopfer hier haben ziemlich viel Ahnung. Ich würde drauf hören

Grüsse
Markus

Ich machs umgekehrt-ich nehm das schlimmste an und freu mich um so sehr wenns klappt.