Europäisches Spitfireforum

Liebe Gemeinde,

Hat jemand von Euch Erfahrung mir der Überführung eines in AT gekauften und zugelassenen Fahrzeugs nach DE, idealerweise auf eigener Achse?

Ich würde mir folgenden Ablauf vorstellen:

Überführung nach DE mit derzeitigem regulären AT Kennzeichen (falls Verkäufer einverstanden)

Fahrzeug wird dann direkt zur Vollabnahme & H Gutachten gefahren (Termin muss natürlich vorher vereinbart und Datenblatt besorgt werden)

Dann in die Garage und die AT-Schilder an den Verkäufer zurückschicken und Wagen ganz normal mit den neuen DE Papieren anmelden.

Funktioniert sowas oder hab ich da was komplett übersehen? Transport des Fahrzeugs mit Hänger würde ich gern vermeiden, weil ich keine Anhängerkupplung habe und du sowas bei Autovermietungen auch nicht ausgeliehen bekommst.

Danke euch und schönen Vatertag!

Stephan

Wenn der verkäufer einverstanden ist(ich wärs nicht) und der geplante Ablauf so klappt ist es wohl die einfachste Art.
Aber deutsche Behörde-da mußt du immer mit Fanghaken rechnen.

Was ist es denn schliesslich geworden ?

Andi hat geschrieben: ↑30. Mai 2019, 13:15 Aber deutsche Behörde-da mußt du immer mit Fanghaken rechnen.

Das befürchte ich auch. Genau diese Fanghaken versuche ich gerade rauszufinden

Mangouman hat geschrieben: ↑30. Mai 2019, 16:58 Was ist es denn schliesslich geworden ?

Bislang noch gar nichts.... Offiziell suche ich ja auch gar nicht Inoffiziell hab ich gestern den dritten TR6 angeschaut, aber war noch nichts passendes dabei. Zweimal sehr optimistisch beschriebene „minimale“ Roststellen, das andere Mal ein kaum noch schaltbares Getriebe... „ist halt ein Engländer“ Am Telefon natürlich nichts davon erwähnt...

Jetzt schaue ich mir mal nen Österreicher an...

Du passt ja gut auf

LG,
Stephan