Europäisches Spitfireforum

Habe gerade einen Lucas Zündverteiler demontiert , 25D4 oder 45D4 kann ich nicht so genau sagen .
Dabei ist mir aufgefallen , dass die 2 Federn für die Fliehkraftverstellung unterschiedlich stark sind .
Das ist doch bestimmt nicht normal , oder ? Wo könnte man da Ersatz bekommen , habe da noch nichts gefunden !
Wer weiß Bescheid ?

Das soll so sein. Ergibt einen Knick in der Verstellkurve

Gut , dann baue ich die Teile wieder so ein !
Noch ´ne Frage : der Nocken hat zum Mitnehmer keine Arretierung . Theoretisch könnte ich
den Nocken um max. 45´ verdrehen . Leider habe ich mir keine Markierung gemacht !
Gibt es da eine Position zum Einbau ( mangels Arretierung sowiso nur so ungefähr ) ?

Die letzte Frage ziehe ich zurück ! War ein Moment völliger geistiger Umnachtung !
Muss sich ja verdrehen , sonst wäre es keine Verstellung !