Vitesse front valance...woher nehmen?

[Brüchi]

Hi @ all

Ich überlege gerade, ob ich meiner Vitesse ein neues Frontblech gönnen soll? Das alte Blech ist mittelmäßig verrostet (könnte man wieder hin bekommen) , aber leider auch an einigen Stellen verbogen. Also müsste man das lommelige Teil auch noch dengeln/spachtel?

Gibt es bei irgend einem Händler ein halbwegs gutes Ersatzteil? Welcher Händler könnte das Teil auch entsprechend verpacken, damit es unverbogen in D. ankommt?
Da sollte dann ja wenigstens ne Dachlatte o.Ä. angeschraubt werden, damit der Transport überstanden wird. Rimmer dürfte das Ding vermutlich (wie fast alles) in seine Getreidesäcke stopfen .
Die üblichen Händler zeigen alle das gleiche Bild von einem rot angesprühtem Teil. Gibt's da nichts vom BMIHT ( wären dann schwarz grundiert) ?

Wer hat ne Idee / Tipp ?

Danke und Grüßlis,
Jürgen

[alex0469]

Der gute alte Tony ( TD ) Fitchett

http://www.tdfitchett.co.uk/store/body- ... ce-511534/

Gruß Alex

[Andi]

Wenn du eins findest was rot ist denk dran das rote muß komplett runter.
Oft findet man dabei schon Rostspuren.
Schwarz was sich mit Verdünnung abwaschen läßt ist der selbe Mist.
Beides ist nur aufgesprüht und nicht wie normal getaucht.

[alex0469]

Rostfrei gibt es hier bei Quiller in London --- aber Achtung die haben ein spezielles Geschäftsgebahren

http://www.quillertriumph.co.uk/Quiller ... rdtops.htm


Gruß Alex

[Martin M]

Frag mal Canley Classics. Der hatte auf Nachfrage auch ab und an noch originale Bleche aus "privatem Bestand". Zb mein headlamp panel. Halt mit David Pearson sprechen. Drauf achten, Vitesse und Herald haben einen Unterschied. Bei der Vitesse ist die obere Kante senkrecht und macht nicht wie beim Herald einen waagerechten Knick Richtung Kühler. Gut, mein Herald front valence war top, da habe ich es dann nachträglich am Kühler angepasst. Hatte vorher nicht gedacht dass es so eng wird.

Gruß
Martin

20200722_130350_resized[4202].jpg

[Brüchi]

@ Alex:

Fitchett...geben keine email an. Oh, Gott, da muss ich meine Ohren dolle putzen, um irgendeinen engl. Dialekt zu verstehen. Wie soll ich mich am Telefon mit "Händen und Füßen" verständlich machen? Ich kotz immer ab, wenn mich im Geschäft irgendwelche Inder von unserer Service Hotline belästigen Die glauben echt, dass sie Englisch reden

Quiller….Plastik...neee, danke

@ Andi: jau, kenn ich ja von den anderen Nachbau- Reparaturblechen.

@ Martin:
genau....telefonisch anfragen.... . Aber die haben ja wenigstens ne emailadresse (um ggf auch Bilder schicken zu können, wenn se Bock haben würden)

Grüßlis, Jürgen

[oldman]

@Brüchi.... Sprachverständigungsprobleme?

...kenne ich auch aus Deutschland.... bayrisch oder schwäbisch... gleich schwer verständlich...

Mail-Adresse von Fichett habe ich Dir (verständlicherweise) per PN zugesandt.


En merci bien fum olde Monn

[Brüchi]

sachmawasisssndalos?????
Kannsch koi Schwäbisch schwätza ????

Ok. Danke für die Info.
Ich habe schon a bissle rumgesucht und erstaunt festgestellt, dass einige Teilehändler gerade keine "Schwellerbleche" anbieten . Out of stock Wie ich das liebe

Aber beim Fitchett gibt's die noch...links und rechts zu unterschiedlichen Preisen...warum auch immer
Und das Front valance ist dort am günstigsten

Dann schreibe ich mal denen mal mit der Bitte um Gesamtpreis incl. besonders guter Verpackung.

Aber falls jemand noch ne andere Idee hat, oder gar ein NOS teil in der Scheune rumliegt...bitte melden

Jaaaaa, ich weiss dass jetzt wieder ein paar Leute lauthals lachend gekrümmt auf dem Boden liegen...dürft Ihr auch

[dyngo]

Das blech hinten mitte (und möglich die ecken ?) habe ich in nos für herald

[Andi]

Die unterschiedlichen Preise richten sich nach menge.Meist sind die rechten eher morsch und werden mehr gekauft.
Also sind linke mehr da und entsprechend billiger.
Lustig ist es auf dem Schrott-Rückleuchten rechts sind teurer als linke.
Selber Grund.

[Brüchi]

@ Cai

Danke. Aber die hinteren Bleche habe ich schon als Neuteile.
Aber die Ecken sind diese billig gepressten Nachbauteile ( blankes Blech, in den Rundungen viele Falten)
Bitte schau mal, ob Du die Ecken in NOS hast.
Danke !!!!!

[Martin M]

Wenn du neue Schweller brauchst, die Pressungen sind alle mies. Hatte zwei und nicht verwendet. Die sind nicht "rund".
Canley hat noch originale, aber nur linke. Die sind sehr schön von den Rundungen her. Ich hatte zwei linke gekauft und dann einen zum "rechten" umgeschweißt.

Gruß
Martin

[Brüchi]

@ Martin

hm, ok. Hab gerade Fitchett angeschrieben, mal sehen wann die was antworten.
GGf lasse ich dann doch die originalen Schweller thermisch oder chemisch entlacken, die sind halt dick lackiert und strahlen geht da ja nicht.

[SvenK]

Nehm Heißluftföhn und Spachtel und dann ran ans Werk Das geht besser als man denkt.

[Antonnick]

Rostfrei gibt es hier bei Quiller in London --- aber Achtung die haben ein spezielles Geschäftsgebahren

http://www.quillertriumph.co.uk/Quiller ... rdtops.htm


Gruß Alex

existiert Quiller noch? Sie sind oder waren aus London nach Lewes in East Sussex umgezogen aber ich finde kein DAtum auf ihrem Home PAge.