Europäisches Spitfireforum

Mir sind in dieser Annonce einige Ungereimtheiten aufgefallen:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

1.)
Mk IV USA von 1979 mit 1 Vergaser. Der soll 69 PS haben? Ich habe den Anbieter angeschrieben und er hat mir die in den Papieren eingetragenen 69 PS bestätigt.

2.)
Den geforderten Preis finde ich sehr hoch. Aber der Anbieter besitzt ein Wertgutachten aus 2016 über "Note 2" mit 16.500 Euro "Fahrzeugwert" (nicht Wiederbeschaffungswert; der wäre dann ja noch höher).



Grüße
Rolf

Wovon sprichst Du? Außerdem kostet der ja nur 13900€, 16500€ ist ja inkl. MwSt..

marc hat geschrieben: ↑21. Jul 2021, 22:35Wovon sprichst Du?

Link zu Ebay-Kleinanzeigen ist jetzt drin.


Grüße
Rolf

Die Eintragung ist wahrscheinlich auf Basis eines deutschen KFZ Briefes erfolgt. Ansonsten finde ich den Wagen, auch wegen der seitlichen Blinker, nicht interessant. 79er US hat auch andere Stoßstangen.

Ich besitze ein genau solches Fahrzeug. Und glaube dass der Motor nie und nimmer richtig läuft. Weiter auch die 69 PS nicht stimmen. Gibt es Bilder zu diesem Motorraum?

Der Wagen ist ja "restauriert" und entspricht nicht mehr dem US Modell von 1979.
Spoiler, Stoßstangen, Kühler, und wahrscheinlich noch andere Sachen (Diff?)
PS Angabe ist wahrscheinlich aus einem deutschen Brief übernommen.
Toledo 1500 export mit 1500er 9;1 Verd und Einzelvergaser hatte nominell 65bhp/5000rpm.

mfG
Harry

schluesselbund hat geschrieben: ↑22. Jul 2021, 02:46 Ich besitze ein genau solches Fahrzeug. Und glaube dass der Motor nie und nimmer richtig läuft. Weiter auch die 69 PS nicht stimmen. Gibt es Bilder zu diesem Motorraum?

In der Annonce ist doch ein Bild von dem Motorraum... Da sieht man eindeutig, dass er nur 1 Vergaser hat.

Grüße
Rolf

Die Leistungsangaben von US-Importen stimmen meiner Erfahrung nach so gut wie nie.

Mein 450 SLC hat 225 PS im Schein (die Leistung der deutschen Ausführung) - in Realität hatte die 80er US-Ausführung aber nur 160 PS
Meine Corvette C5 Z06 hat 355 PS im Schein (das ist die Leistung der normalen C5 die es auch in D zu kaufen gab) - sie hat aber eigentlich 411 PS (gab es so aber nur in den USA)

Denke der hier diskutierte Spit wird schlussendlich die US-Leistung von um die 50 PS haben.

PS: 15 für die Kiste ist schon eine Ansage.

jr1500 hat geschrieben: ↑22. Jul 2021, 10:38
Denke der hier diskutierte Spit wird schlussendlich die US-Leistung von um die 50 PS haben.

15 für die Kiste ist schon eine Ansage.

Wer diesen Wagen für diesen Preis kauft, ist zu bedauern. Aber den wird er du schnell wahrscheinlich nicht los.

Frage: Wenn die PS-Angaben in den Papieren viel zu hoch sind, zahlt man dann nicht möglicherweise zu viel für die Versicherung? Man zahlt also für eine Leistung, die nicht vorhanden ist? Es geht zwar nach Typen, aber zu jedem Typ gehört meistens auch eine andere Motorleistung. Ein BMW E46 316i hat weniger als halb so viel PS wie ein 330i und ist deshalb in der Versicherung billiger.


Grüße
Rolf

Hat den Wagen jemand schon "in Echt" gesehen?
Klar, ein Schnäppchen ist der nicht, aber sonst?
Wwenn, dann stört mich das ewige (falsche) "Vollederausstattung". Das ist doch stink normales Kunstleder ?

Viel spassiger ist doch diese Anzeige:

Gut, ist ein wirklich seltener Spitfire 4.....aber für ein Restaurationsobjekt deutlich zu teuer. Und den fetten Heckschaden erwähnt er mit keiner Silbe.


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-6273

Hallo Rolf

Leider sieht man auf dem Bild nicht all zu viel. Glaube aber nicht, dass der Motor richtig tut. Und sage nur Finger weg.

Rolf hat geschrieben: ↑22. Jul 2021, 11:53
Frage: Wenn die PS-Angaben in den Papieren viel zu hoch sind, zahlt man dann nicht möglicherweise zu viel für die Versicherung? Man zahlt also für eine Leistung, die nicht vorhanden ist? Es geht zwar nach Typen, aber zu jedem Typ gehört meistens auch eine andere Motorleistung. Ein BMW E46 316i hat weniger als halb so viel PS wie ein 330i und ist deshalb in der Versicherung billiger.

Könnte tatsächlich sein - das wäre dann auf jeden Fall ein Grund das korrigieren zu lassen.

Mein 450 SLC ist allerdings als Oldtimer versichert, da zählt nur das Alter für die Haftpflicht und für die TK der Wert.
Deshalb ist mir das da ziemlich egal was in den Papieren steht.

Brüchi hat geschrieben: ↑22. Jul 2021, 12:33
Viel spassiger ist doch diese Anzeige:

Gut, ist ein wirklich seltener Spitfire 4.....aber für ein Restaurationsobjekt deutlich zu teuer. Und den fetten Heckschaden erwähnt er mit keiner Silbe.


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-216-6273

Ich habe den wegen des Heckschadens jetzt mal angeschrieben....


Grüße
Rolf

Das da alles noch Original ist kann man glauben, aber das eingedrückte Blech sieht man doch

Die Schnauze ist meiner Meinung auch zu Stark nach unten gebogen, darum fehlt das Triumphzeichen und die Schriftzüge letzte Preis 500.00 SFR