Europäisches Spitfireforum

https://engineswapdepot.com/?p=83157

Optisch ein schlecht reparierter Unfallschaden.

Schlimmer geht's nimmer.


Grüße
Rolf

Gibt da ein schönes, passendes Zitat aus "Jurassic Park":

Sowas denk ich mir häufig wenn ich solche 'Tuning'unfälle sehe. Man steckt massig, Zeit Geld und Energie rein und dann kommt SOWAS raus? Ich würde sämtliche Besuche von Tuningmessen an der Türe einfangen und sie geschlossen ein Semester auf eine Designschule schicken. Wen man ans Entwerfen von Fahrzeugen heran lässt der (hat zumindest früher) sein Handwerk verstanden. Da brauchts keine Volldeppen die besser wissen wie es gut aussieht. Auf die Oper übertragen wären dass dann irgendwelche Prolls die in Trainingshose auf den billigen Plätzen 'Mehr Bass!' grölen.

Was mir imponiert ist der geradezu gnadenlose Mix von Fahrzeugkomponenten aus allen möglichen "Spenderautos". Hierzulande ist ja bereits der Gedanke daran nicht TÜV-konform

Einfach grauenhaft ! Alleine schon, wie auf dem letzten Bild der Schweller "repariert" wurde

Aber zum Glück gibt es auch einige Menschen, die Geschmack UND handwerkliches Geschick haben und dann sowas bei rauskommt ( ok, glänzt schon höllisch....) :

Übrigens hat der MSL und keinen Trunnionless kram...

marc hat geschrieben: ↑3. Mär 2022, 14:06 Übrigens hat der MSL und keinen Trunnionless kram...

MSL.JPG

so wies gehört

So etwas ähnliches gab es auch in GB als Bausatz.
Als ich Anfang der 80er meine Motorhaube an einem Ford Capri III Kaltverformt hatte, kam mir der Gedanke, mit dem Spitfire-Bausatz von Dutton den Spitfire wieder auf die Straße zu bringen, es scheiterte nur am Versand, der war um einiges teurer als der Bausatz selbst, ich hätte nur die Front genommen, da das auf einen MKIV gebaut werden sollte.
Für den MKIII war auch ein anderes Heck von Dutton vorgesehen, mit dem Reserverad am Heck.

Bekannter ist der Bausatz für MG Midget.

die Motorhaube sieht aus, wie auf dem Bild, eben zur Windschutzscheibe oder Türen so breit gezogen, dass sie auf den Spitfire passt.

Professionell gemachte Kits sind ja was anderes als wenn irgendein Murkser im Hinterhof die Stichsäge ansetzt. Es gibt sogar Kits die um Längen besser aussehen wie das worauf sie basieren. Beßtes Beispiel finde ich ist der 'Nova' Bausatz der aufm VW Käfer basiert. Der ist aber halt auch von jemandem gemacht worden ders kann...

Aber wenn du das Ding anläßt.........ist wie BH öffnen.
Nicht immer das drin was er verspricht.
Ich hatte mal einen ganzen Cobra ähnlichen Bausatz für nen Spitfire.
Haube,Heck und Türen.
Der sah garnicht mal schlecht aus.

Andi hat geschrieben: ↑3. Mär 2022, 19:11 Aber wenn du das Ding anläßt.........ist wie BH öffnen.
Nicht immer das drin was er verspricht.

Das passt sehr gut auf diesen umgebauten VW Käfer:

"Mehr Schein als Sein."


Grüße
Rolf

Darum gehts ja nicht. Mein Punkt ist das Autos umdesignen gut aussehen kann wenns jemand macht der was davon versteht. Das man aus einem Käfer keinen Lamborghini macht ist ja klar. Wobei, wenn man da nen ordentlichen Motor einbaut geht schon was. Das Ding wiegt ja quasi nix.