Europäisches Spitfireforum

Hier ist die Überarbeitung eines GT6 Motors dokumentiert.

https://www.youtube.com/watch?v=vEENzfUpUIA

Ja. Das is meiner

Schöner Bericht.


Grüße
Rolf

Moin,
gibt es Bilder vom fertigen Zylinderkopf ?
ist der Zylinderkopf auf bleifrei umgebaut ?
wurden Motorenteile nitriert und gewuchtet ?

So, wie ich es interpretiere wurden nur 2 Sitzringe eingebaut weil zwischen den Ventilsitzen ein riss war. Ich selber hätte in dem Fall wenigsten an allen Auslasssitzen Sitzringe eingebaut, so viel mehr aufwand hätte das nicht gegeben. Aber das ist eine reine Entscheidung des Auftraggebers, der entscheidet was gemacht wird. Der Fachmann kann da nur beratend zur Seite stehen, solange eine Arbeit vernünftig gemacht werden kann.

Es wurden tatsächlich nur die 2 Sitzringe gemacht, aufgrund eines kleinen Risses. Ehrlich gesagt hätte ich wahrscheinlich den Bleifreiumbau auch gleich mit beauftragen sollen, hab ich nicht gemacht. Zu spät. Bei meiner Laufleistung pro Jahr mach ich mir da aber jetzt nicht die riesen Sorgen.
Is alles schon ne Weile her, hatten damals ein sehr ausführliches Beratungsgespräch zu allen möglichen Arbeiten, ich weiß ehrlich gesagt nicht mehr ob wir über die Sitzringe gesprochen hatten damals. Na ja - hätte hätte Fahrradkette.

Ansonsten zu den Fragen oben: Irgendwo bei Minute 22 sieht man den Kopf als ganzes, mehr Bilder gibt es dazu nicht.
Kurbelwelle ist nitriert, gewuchtet und auf Schlag geprüft. Schwungscheibe und Kupplungsautomat wurden mit gewuchtet.


Beste Grüße
dom