Europäisches Spitfireforum

Sehr ambitionierter Preis. Und die H-Zulassung dürfte beim nächsten Termin auch wieder weg sein

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Schlimmer geht's kaum noch - sowohl was den Wagen betrifft als auch dessen Beschreibung und die Anzahl der darin enthaltenen Rechtschreibfehler....

69 PS mit dem kleinen US-Vergaser? Wohl eher so um die 50 PS.

Grüße
Rolf

... angesichts von Drehzahlmesser und Verteiler frag ich mich auch ob es nicht ein 1300er ist?

LG
Volker

Ja, komisch - aber angegeben ist er mit 1500 ccm und Baujahr 1978.

Bei dem Wagen ist wahrscheinlich alles so verbastelt, dass von hinten bis vorne nichts mehr "stimmt".


Grüße
Rolf

Wie immer die tödliche Kombination aus: Schrott vorgefunden, mit viel Mühe und Geld aber völlig ohne Gespür oder Geschmack etwas zusammen gebastelt was nur dem Schöpfer selbst gefällt. Das US-Vergaser Tuning gibt dem Ganzen noch den Rest. Aber Mühe hat er sich gemacht. Sogar den Verteiler und die Druckdose hat er farblich gestaltet

Man soll sein Glück ja nicht im Unglück Anderer suchen.......

Wenn man bedenkt, dass ich bei meinem englischen Patienten erst später auf all die Bastelmängel gestoßen bin (vorher nicht einseh- oder absehbar), möchte ich nicht wissen was sich in dieser Grotte noch alles verbirgt.

Er macht auf "sportlich", hat die dünnsten Räderchen drauf, anstatt Gewicht zu sparen (naja, mit den GFK-Teilen hat er ja schon mal angefangen) klemmt er zusätzliches Gewicht (ungewuchtet) noch an die Felgen.......

Ich habe ihn mal angeschrieben:
11750€ für diese Grotte?
Schämst Du Dich nicht?
An diesem Teil ist ja nun mal garnichts dran, was diesen Preis gerechtfertigt, falscher Vergaser, falsche Rücklichter, falsche Sitze, falsches Armaturenbrett, verbastelte Innenausstattung, falsche Instrumente..............
kaum einmal ein Originalfahrzeug erreicht diese Preisvorstellung, und diese "Bastelbude" soll jemand kaufen?

Schraubbarer Windschutzscheibenrahmen, aber MK4 Kotflügel, die Edelstahlleisten sind nun Kantenkeder, Kofferraumdeckel MK4 mit MK3 Griff, ausenliegende Scharniere.... den kann man noch nicht mal zurück rüsten, selbst wenn man wollte.

Also, wenn so was bei Euch eine H bekommt, ist mir klar, warum unsere MFK Autos aus der EU nicht mehr akzeptiert. Und mit einem Stromberg 150CD Bergrennen fahren Der bleibt doch an der erst besten größeren Steigung stehen und macht sich zum Gespött der Zuschauer und den Zeitplan des Veranstalters käme mit dieser Krücke arg in Verzug.

Jogi, HB hat geschrieben: 8. Apr 2022, 15:57 Man soll sein Glück ja nicht im Unglück Anderer suchen.......

Wenn man bedenkt, dass ich bei meinem englischen Patienten erst später auf all die Bastelmängel gestoßen bin (vorher nicht einseh- oder absehbar), möchte ich nicht wissen was sich in dieser Grotte noch alles verbirgt.

Er macht auf "sportlich", hat die dünnsten Räderchen drauf, anstatt Gewicht zu sparen (naja, mit den GFK-Teilen hat er ja schon mal angefangen) klemmt er zusätzliches Gewicht (ungewuchtet) noch an die Felgen.......

Ich habe ihn mal angeschrieben:
11750€ für diese Grotte?
Schämst Du Dich nicht?
An diesem Teil ist ja nun mal garnichts dran, was diesen Preis gerechtfertigt, falscher Vergaser, falsche Rücklichter, falsche Sitze, falsches Armaturenbrett, verbastelte Innenausstattung, falsche Instrumente..............
kaum einmal ein Originalfahrzeug erreicht diese Preisvorstellung, und diese "Bastelbude" soll jemand kaufen?

Find ich schon hart dem zu schreiben und so anzugehen. Geschmack lässt sich oft nicht kaufen und is Ansichtssache. Vielleicht hatte der Spaß an seinem Auto und das is doch was zählt. Manch einer stellt sich Gartenzwerge in den Vorgarten, trägt kurzärmlige Hemden mit Krawattennadel oder la Martina Shirts. Auch alles geschmacklos aber - leben und leben lassen. Der Typ hat gute Bewertungen und scheint von den meisten als freundlich bewertet worden zu sein. ..
Und hinsichtlich des Verkaufs - das wird der Markt schon regeln...

Jo... wie ich oft sage... manche meinen Hélène Fischer hätte Talent!

Dominik
Find ich auch.Besonders da ich den Spitfire noch von früher kenne und damals liefen unzählige ..nennen wir es Geschmacksrichtungen...durch die Gegend.Und nicht wenige hier sind lang genug dabei um das auch zu wissen.
Er wird schon sehen ob jemand an dem Ding zu dem Preis Gefallen findet.

Ps: Jogi-über deine Reaktion bin ich schon sehr erstaunt.
Dein GT ist ja wohl genausoweit weg vom Orginal.
Auch wenn er besser aussieht

DVD3500 hat geschrieben: 8. Apr 2022, 17:45 Jo... wie ich oft sage... manche meinen Hélène Fischer hätte Talent!

Hat Sie ja auch, nur vllt nicht beim singen.....

Andi hat geschrieben: 8. Apr 2022, 18:44 Ps: Jogi-über deine Reaktion bin ich schon sehr erstaunt.
Dein GT ist ja wohl genausoweit weg vom Orginal.
Auch wenn er besser aussieht

Ja, meinen GT6 habe ich auch nach meinen Vorstellungen verändert, wobei ich schon darauf geachtet habe, dass das Erscheinungsbild stimmig ist, also kein Instrumentenmix aus Jäger oder Smith Instrumenten, ich würde mir aber niemals wagen, falls ich den verkaufen möchte, solch einen spinnerten Text, dazuzuschreiben.

Das Ding da sieht aus wie der Feuerwehrwagen von Roncalli, nennt sich ehem. Bergrennwagen (und wenn es sich tatsächlich um einen solchen handeln sollte, bitte die Historie beistellen), mit nur einem Strombergvergaser, am Fahrwerk wurde nichts gemacht, mit den Asphalttrennscheiben wirst Du im Rennen wenig Grip haben, die Speichenatrappen (mit Spinner?) lassen übles vermuten, die gesamte Kiste ist auf dem ersten Blick schon derart verbastelt, dass ich garnicht wissen möchte was sich hinter dem zweiten Blick verbirgt.

Kann ja jeder machen wie er will, dann aber bitte zu realistischem Preis.
Diese Ruine ist mMn nur den Kilopreis wert

Jogi

Hast ja recht aber laß ihn doch.
Wird schon merken das er den nicht loswird.
Und wenn doch...halt nen Idioten gefunden hat.

.... und wo schauen die Leute hin, wenn 20 Spitfire auf dem Marktplatz stehen? Genau auf den. Da können die anderen noch so edel und original aussehen.