Europäisches Spitfireforum

Halli Hallo.Hab mal wider eine Frage zu meinem Mk4,den ich grade renoviere.Der Wagen war ja komplett zerlegt,nun bin ich bei der Bremsanlage angekommen (2-Kreis).Der Vorbesitzer hatte schon ein Bremsleitungssatz besorgt.Soweit so gut.Leider fehlt eine Leitung,und zwar die vom Bremsdruckausfallwarnschalter zum 3-Fachverteiler.Das Problem ist,das der eine Abgang(wie auch der Zugang) grösser ist als alle anderen Anschlüsse,und ich trotz langer Suche keine Leitung gefunden habe,die auf der einen Seite,den grossen Anschluss hat(vom Ausfallschalter) und auf der anderen Seite den "normalen" Anschluss zum 3-Fachverteiler.Weis jemand wo ich so eine Leitung herbekomme oder hilft nur selbst bauen.Will auch keinen ganzen Leitungssatz kaufen,nur um an die eine Leitung zu kommen.Die zweite Frage:Warum machen die Engländer so was???Zwei unterschiedlich grosse Leitungsanschlüsse.Vielen Dank für Hilfe und Aufklärung

Gegen Kostenerstattung kann so eine Leitung
in Kunifer angefertigt werden.
Harald

Ja gerne

Lemmy hat geschrieben: ↑17. Jul 2022, 11:11Die zweite Frage:Warum machen die Engländer so was???Zwei unterschiedlich grosse Leitungsanschlüsse.Vielen Dank für Hilfe und Aufklärung

Weil es Engländer sind?

Und weil die Gleichteilepolitik der 70er nun mal dazu führt, das man den PDWA in fast allen Autos findet, egal, welche Bremsen danach kommen...

Fahr eben zu Harald nach Idstein und laß Dir so nen Ding bauen....

Peter

kamphausen hat geschrieben: ↑18. Jul 2022, 07:42 [
Fahr eben zu Harald nach Idstein und laß Dir so nen Ding bauen....

Von Aarbergen nach Idstein ist das ja wirklich keine Entfernung....

Grüße
Rolf

Aber warum hat man an einem Teil zwei verschieden grosse Anschlüsse,zumal der Anschluss auf der anderen Seite,am 3-Fachverteiler,ja wieder die Anschlussgrösse wie die anderen hat.Nur weil's Inselaffen sind?Zu viel Guinness und/oder Scotch?Inselkoller?

ganz einfach dass die Leitungen
für den vorderen und hinteren
Bremmskreis nicht vertauscht werden.

Hurra.Hab heut Mittag mal meine Land Rover Restposten durchwühlt und hab eine passende Leitung gefunden.Is halt recht lang aber ich werd halt den PDWA weglassen,dann wird's passen.

Die kann von jeder Kfz Bude gekürzt werden.
Oder da die Anschlüsse ja vorhanden sind auch neu gefertigt werden.

Lemmy hat geschrieben: ↑18. Jul 2022, 18:49 Hurra.Hab heut Mittag mal meine Land Rover Restposten durchwühlt und hab eine passende Leitung gefunden.Is halt recht lang aber ich werd halt den PDWA weglassen,dann wird's passen.

Dann brauchst du aber noch einen Verbinder für den anderen Bremskreis