Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
- isi61
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Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Moin Leute,
endlich nach fast 3 Jahren habe ich meinen MK3 fertig. Vor dem Winter H-Kennzeichen und HU Abnahme und zugelassen.
Dann meine erste Tour am Ostermontag zum einfahren.
Langsam und vorsichtig warm gefahren und auf jedes Geräusch achtend und wegen leerem Tank zur Tankstelle.
Bei der Auffahrt zur Zapfsäule fährt mir eine Frau rückwärts in die Fahrertür.
So lange dafür gebraucht um alles schön einzustellen und gute Spaltmaße zu erzielen.
Kam nicht mal mehr aus meiner Tür, so hatte die sich verklemmt.
Hab so gebrüllt und ihr mit der Faust auf die Seitenwand geschlagen
Tür muss neu (oder Türhaut) und Schweller links dann lackieren.
Türhaut dauert natürlich wieder länger.
Ich hoffe, das jemand eine gute brauchbare Fahrertür (LHD) für mich hat, oder noch ne neue Türhaut.
Gerne an meine PN
Mit gefrusteten Grüßen
endlich nach fast 3 Jahren habe ich meinen MK3 fertig. Vor dem Winter H-Kennzeichen und HU Abnahme und zugelassen.
Dann meine erste Tour am Ostermontag zum einfahren.
Langsam und vorsichtig warm gefahren und auf jedes Geräusch achtend und wegen leerem Tank zur Tankstelle.
Bei der Auffahrt zur Zapfsäule fährt mir eine Frau rückwärts in die Fahrertür.
So lange dafür gebraucht um alles schön einzustellen und gute Spaltmaße zu erzielen.
Kam nicht mal mehr aus meiner Tür, so hatte die sich verklemmt.
Hab so gebrüllt und ihr mit der Faust auf die Seitenwand geschlagen
Tür muss neu (oder Türhaut) und Schweller links dann lackieren.
Türhaut dauert natürlich wieder länger.
Ich hoffe, das jemand eine gute brauchbare Fahrertür (LHD) für mich hat, oder noch ne neue Türhaut.
Gerne an meine PN
Mit gefrusteten Grüßen
Freundliche Grüße aus Schüttorf
Sedat
Sedat
- greasemonkey
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Hast mein volles Mitgefühl. Hoffentlich hat der Blindfisch die Unfallschuld zugegeben. Ich hatte letztes Jahr was Ähnliches und habe das ganze Versicherungsgedöns vom Anwalt erledigen lassen (Musste die Versicherung des Unfallgegners mitbezahlen) So spart man sich Stress und die Versicherung kann sich nicht so einfach aus der Verantwortung stehlen. Gedauert hat es trotzdem recht lange. Wegen Türen würd ich mal auf ebay-Kleinanzeigen nachsehen. Ich meine da hatte einer nen riesen Haufen Spitfire-Türen inseriert. Falls die nicht passen würde ich mal Cai fragen.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Chris hat welche aber nur MK4
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Mein Beileid.
Aber da würde ich mir gar keinen Kopf drum machen.
Such Dir eine Werkstatt die bereit ist das zu reparieren und lasse Dir einen Kostenvoranschlag erstellen.
Oder halt einen vernünftigen Gutachter.
Und dann soll das repariert werden und die gegnerische Versicherung den Schaden begleichen.
Einen Anwalt für Verkehrsrecht mit der ganzen Sache zu betrauen ist wahrscheinlich auch nicht die schlechteste Idee ...
Aber da würde ich mir gar keinen Kopf drum machen.
Such Dir eine Werkstatt die bereit ist das zu reparieren und lasse Dir einen Kostenvoranschlag erstellen.
Oder halt einen vernünftigen Gutachter.
Und dann soll das repariert werden und die gegnerische Versicherung den Schaden begleichen.
Einen Anwalt für Verkehrsrecht mit der ganzen Sache zu betrauen ist wahrscheinlich auch nicht die schlechteste Idee ...
- isi61
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Moin zusammen,
ich will den nur schnell wieder fertig haben um endlich damit fahren zu können. Bisher war das Wetter ja dermaßen besch.........
Die Verursacherin hat das auch zugegeben und ihrer Versicherung am Dienstag gemeldet.
Am Dienstagabend rief mich gleich ein Mitarbeiter der Versicherung an wegen Gutachter, Leihwagen etc.
Da ich selber beim DEKRA bin, allerdings keine Gutachten mehr mache und am eigenen Auto auch nicht machen dürfte, wird
das Gutachten durch unseren Niederlassungsleiter erstellt.
Es ärgert mich natürlich umso mehr, da mein MK3 schon zur Hochzeit meiner Stieftochter letzten Herbst nicht fertig wurde
obwohl ich jede freie Minute einschließlich Wochenenden und Feiertagen geschraubt habe.
Dank Chris von der Scheune lief er dann auch vernünftig.
Und jetzt endlich wo es vom Wetter her hoffentlich bald besser wird, verzögert sich wieder alles.
Habe Cai bereits geschrieben, aber noch keine Antwort bekommen, war bereits mehrmals in Blegny ist immer wieder spannend was es dort alles
gibt.
Eine brauchbare Tür hat Chris leider auch nicht.
Ansonsten muss ich mir eine Türhaut bestellen, habe die bei meinem ersten MK3 in 2012 bei beiden Türen gewechselt.
Bin nur aktuell zeitlich sehr eingeschränkt, da eine Renovierung und Umzug in ein anderes Haus ansteht.
Und dann steht ja in der anderen Garage noch ein Spitfire4 MK1 LHD von 1963 zum fertig machen. Komplettes Fahrgestell mit Rahmen und allen
Aggregaten fertig mit Neuteilen, nagelneue Chromspeichenfelgen etc. Karosserie gestrahlt und grundiert, wenige Arbeiten wie Bodenblech links zu
erneuern und Arbeiten der vorigen Schweißkünstler zu korrigieren.
Überlege den schweren Herzens aus Zeitgründen gegen Gebot abzugeben, da ich dieses Jahr wohl nicht dazu komme.
Wer also Interesse hat, bitte per PN.
ich will den nur schnell wieder fertig haben um endlich damit fahren zu können. Bisher war das Wetter ja dermaßen besch.........
Die Verursacherin hat das auch zugegeben und ihrer Versicherung am Dienstag gemeldet.
Am Dienstagabend rief mich gleich ein Mitarbeiter der Versicherung an wegen Gutachter, Leihwagen etc.
Da ich selber beim DEKRA bin, allerdings keine Gutachten mehr mache und am eigenen Auto auch nicht machen dürfte, wird
das Gutachten durch unseren Niederlassungsleiter erstellt.
Es ärgert mich natürlich umso mehr, da mein MK3 schon zur Hochzeit meiner Stieftochter letzten Herbst nicht fertig wurde
obwohl ich jede freie Minute einschließlich Wochenenden und Feiertagen geschraubt habe.
Dank Chris von der Scheune lief er dann auch vernünftig.
Und jetzt endlich wo es vom Wetter her hoffentlich bald besser wird, verzögert sich wieder alles.
Habe Cai bereits geschrieben, aber noch keine Antwort bekommen, war bereits mehrmals in Blegny ist immer wieder spannend was es dort alles
gibt.
Eine brauchbare Tür hat Chris leider auch nicht.
Ansonsten muss ich mir eine Türhaut bestellen, habe die bei meinem ersten MK3 in 2012 bei beiden Türen gewechselt.
Bin nur aktuell zeitlich sehr eingeschränkt, da eine Renovierung und Umzug in ein anderes Haus ansteht.
Und dann steht ja in der anderen Garage noch ein Spitfire4 MK1 LHD von 1963 zum fertig machen. Komplettes Fahrgestell mit Rahmen und allen
Aggregaten fertig mit Neuteilen, nagelneue Chromspeichenfelgen etc. Karosserie gestrahlt und grundiert, wenige Arbeiten wie Bodenblech links zu
erneuern und Arbeiten der vorigen Schweißkünstler zu korrigieren.
Überlege den schweren Herzens aus Zeitgründen gegen Gebot abzugeben, da ich dieses Jahr wohl nicht dazu komme.
Wer also Interesse hat, bitte per PN.
Freundliche Grüße aus Schüttorf
Sedat
Sedat
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Moin Isi,
Hast Pin bekommen.
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Masterofdesaster mit Lackdosenintoleranz
- greasemonkey
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Je nachdem wie gross der Schaden tatsächlich ist, kann ein begabter Spängler vielleicht das vorhandene Blech wieder ausbeulen ohne das Du eine neue Türhaut brauchst.
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- Rolf
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Eigentlich können Isi61 die Kosten und wie das gemacht wird und wer es macht, völlig egal sein. Das ist alles Sache des Unfallgegners. Auch wenn es Isi61 natürlich schnell gehen soll - ich würde da keinen Handschlag machen und mich entspannt zurücklehnen...greasemonkey hat geschrieben: ↑13. Apr 2023, 16:43 Je nachdem wie gross der Schaden tatsächlich ist, kann ein begabter Spängler vielleicht das vorhandene Blech wieder ausbeulen ohne das Du eine neue Türhaut brauchst.
Aber was ist denn ein "Spängler"?
Grüße
Rolf
BMW 328 Ci (2000) - Suzuki SV 1000 S (2004) - Triumph Spitfire 1500 (1975) - Yamaha SRX 600 (1988) - Yamaha XJ 900 N (1986)
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Er meint (und ich glaube, dass weiß hier jeder) einen Spengler, das ist Süddeutsch/Östereichisch für "Metaller" (Heizungsbau usw.)
Aber wir wissen ja, dass Du, wenn Du nich zu allem, von dem Du Halbwissen beherrscht, nicht Deinen Senf dazu geben kannst, nicht richtig schlafen kannst.
Jogi
Aber wir wissen ja, dass Du, wenn Du nich zu allem, von dem Du Halbwissen beherrscht, nicht Deinen Senf dazu geben kannst, nicht richtig schlafen kannst.
Jogi
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Moin Leute,
hat denn tatsächlich keiner was gebrauchtes da?
Bei Rimmer hat die Türhaut Lieferzeit bis Ende April, wenns denn dabei bleibt.
Dann muss die noch versendet, eingebaut und lackiert werden.
Sommerzeit = Urlaubszeit und schon haben wir Juli.
Hat einer von euch Erfahrungen mit anderen Anbietern für Bleche?
Qualität etc.
hat denn tatsächlich keiner was gebrauchtes da?
Bei Rimmer hat die Türhaut Lieferzeit bis Ende April, wenns denn dabei bleibt.
Dann muss die noch versendet, eingebaut und lackiert werden.
Sommerzeit = Urlaubszeit und schon haben wir Juli.
Hat einer von euch Erfahrungen mit anderen Anbietern für Bleche?
Qualität etc.
Freundliche Grüße aus Schüttorf
Sedat
Sedat
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Moin Jogi,Jogi, HB hat geschrieben: ↑13. Apr 2023, 19:14 Er meint (und ich glaube, dass weiß hier jeder) einen Spengler, das ist Süddeutsch/Östereichisch für "Metaller" (Heizungsbau usw.)
Aber wir wissen ja, dass Du, wenn Du nich zu allem, von dem Du Halbwissen beherrscht, nicht Deinen Senf dazu geben kannst, nicht richtig schlafen kannst.
Jogi
ja ein Spengler (eher im süddeutschen Raum so genannt) dengelt unter anderem auch Karosseriebleche bzw. fertigt Blechteile an.
Als ich 1979 als KfZ-Mechaniker in die Lehre ging, hatten wir eine große Karosserie- und Lackabteilung in Köln.
Damals gab es noch wahre Blechkünstler.
In Köln sagte man "Blechbüggel"
Da wurde warm gemacht und gedengelt, gerichtet und verzinnt.
Heute bei den Karosserielöhnen undenkbar, da wird nur noch erneuert.
Wünsche ein schönes WE
Freundliche Grüße aus Schüttorf
Sedat
Sedat
- kamphausen
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- Registriert: 31. Dez 2016, 09:27
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Bastuck:
KA31bSPTMK3L
(TS11AL) Türaußenhaut - LH
benötigte Anzahl: 1
158,83€
Soweit mir bekannt, gibt es Tür Aussenhäute nur von Steelcraft, die Suboptimal passen....
Also würde Rimmer das gleiche Zeug liefern wie Bastuck
Ich würd mich auch nicht drauf verlassen, das eine originale Tür optimal in deine Karosse paßt. Das optimale wäre ne Türhaut + ein guter Spengler...
Für gebrauchte Türen frag am Cai: memberlist.php?mode=viewprofile&u=1130
oder Torsten Dicks https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bes ... d=85466686
Peter
KA31bSPTMK3L
(TS11AL) Türaußenhaut - LH
benötigte Anzahl: 1
158,83€
Soweit mir bekannt, gibt es Tür Aussenhäute nur von Steelcraft, die Suboptimal passen....
Also würde Rimmer das gleiche Zeug liefern wie Bastuck
Ich würd mich auch nicht drauf verlassen, das eine originale Tür optimal in deine Karosse paßt. Das optimale wäre ne Türhaut + ein guter Spengler...
Für gebrauchte Türen frag am Cai: memberlist.php?mode=viewprofile&u=1130
oder Torsten Dicks https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bes ... d=85466686
Peter
- dyngo
- Überflieger
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- Registriert: 21. Jan 2011, 17:16
Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Habe nur einer für mk3 links.
Aus Californien, rostfrei, gebrauchtteil (photo)
Aus Californien, rostfrei, gebrauchtteil (photo)
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- isi61
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Re: Fahrertür (LHD) Triumph Spitfire MK3 dringend gesucht
Hallo Cai,
was möchtest Du dafür haben?
Sedat
Freundliche Grüße aus Schüttorf
Sedat
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