Hallo,
Ich bin Markus und habe meinen Spiti 1500 seit über 40 Jahren.
In dieser Zeit hatte ich fast jede Schraube mindestens einmal in Hand. Und ich muss sagen: Der Triumph ist viel besser als sein Ruf. Neben dem Spiti habe ich noch eine Norton.
Spiti im Sauerland
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- greasemonkey
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Re: Spiti im Sauerland
Herzlich willkommen aus dem Süden. Ich habe meinen zwar erst seit 10 Jahren kann Dir aber voll zustimmen. Was mir bisher die meißte Arbeit gemacht hat war, den Pfusch diverser Vorbesitzer geradezubügeln. Es sind eigentlich fast nur die Sachen kaputt gegangen die jemand unqualifiziert verbastelt hatte. Bisher bin ich bis auf einmal immer auf eigenen Reifen nach hause gekommen. Nach Autobahnfahrt kaum noch Öldruck. Hab mich abschleppen lassen um den Motor nicht zu gefährden. Im Nachhinein hab ich herausgefunden dass das Überdruckventil nahe der Ölpumpe in offenem Zustand verklemmt war.
Fuhrpark: Spitfire 1500 BJ:1978; NSU Quickly S BJ:1960
- Andi
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Re: Spiti im Sauerland
Seit über 40 Jahren einen 79er Spitfire..da gabs wohl wenig Vorbesitzerbastelei
Willkommen
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Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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Re: Spiti im Sauerland
Stimmt. Deshalb muss ich mir auch alles in die eigenen Schuhe schieben.
Mitte der 90er war die Karosserie gut durchgerostet. Damals habe ich dann den großen Rundumschlag gemacht. Danach wurde er ein reines Spaßauto und musste nicht mehr täglich ran. Und wenn man weniger fährt, kommen auch weniger Reparaturen.
Mitte der 90er war die Karosserie gut durchgerostet. Damals habe ich dann den großen Rundumschlag gemacht. Danach wurde er ein reines Spaßauto und musste nicht mehr täglich ran. Und wenn man weniger fährt, kommen auch weniger Reparaturen.
- Andi
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Re: Spiti im Sauerland
Ähh,ne.
Da bin ich anderer Meinung.
Gibt viele Standschäden grad bei dem Modell.
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