Europäisches Spitfireforum

Habt Ihr mich grad fluchen gehört?

Ich habe nämlich meinen Drehzahlmesser auseinander gebaut, weil da noch etwas Lackierstaub am Glas war. Der Lackstaub war auch noch innen und auch noch auf dem Ziffernblatt.

Nun ist das Schwarz des Ziffernblattes scheinbar kein richtiger Lack; auf jedenfall lässt es sich mit Verdünnung ablösen. Daher mein Gefühlsausbruch, denn als ich den Staub irgendeiner älteren Grundierung vom Ziffernblatt entfernen wollte, ging zuerst die schwarze Farbe ab!

Das Ausbessern mit mattschwarzer Farbe ist jetzt nicht wirklich gelungen, also hab ich mal versucht, rauszufinden, was darunter ist. Und komischerweise sind die Ziffern mit haltbarem Lack direkt auf die Messingscheibe aufgebracht. Darüber wurde dann scheinbar eine leicht entfernbares Mattschwarz aufgebracht und die Ziffern freigelegt ?!

Habt Ihr eine Idee, wie die das damals gemacht haben, denn vielleicht findet sich so eine Lösung.

Danke und Grüße

Koni

hi koni,

also ich würd mir einfach einen gebrauchten Drehzahlmesser besorgen, darf ja auch defekt sein, wenn du nur das Ziffernblatt brauchst.