Europäisches Spitfireforum

Moinsen,

heute habe ich es vermehrt festgestellt. Irgendetwas klappert bei der Bremse vorne.

Es ist ein klappern, dass immer dann kommt, wenn ich über Huckel oder unebene Strecke fahre. Tippe ich das Bremspedal leicht an, verschwindet es.

Zuerst dachte ich an die Mechanik unter der Gummitülle im Motorraum, das wackelt alles ein wenig und ich habe es gefettet und statt der Metallscheibe eine etwas dickere Gummischeibe hinter den Splint gesetzt.

Das war es aber auch nicht.

Alle Schrauben sind fest, ich habe keine Ahnung wo ich noch schauen soll.

Habt ihr eine Idee?

Verorten konnte ich es vorne links, weswegen mir erst die Mechanik unter der Tülle in den Kopf kam.

Vielen Dank schonmal für eure Tipps.

Hallo,
bei meinem war damals die Motorhaubenverriegelung links zu lose.
Liebe Grüße
Tobias

Naja, das passt aber nicht zusammen: mit einem leichten Druck auf das Pedal ist das Geräusch weg.

Sind über den Bremsbelägen die Federbleche verbaut??

https://www.ebay.de/itm/186264410850?mk ... media=COPY

Ja.

Wenn ein Bremskolben relativ weit innen festsitzt, kann er nicht mehr auf den Bremsbelag drücken. Der klappert dann.

Grüße
Rolf

Vielleicht haben die Bremsbeläge ein bisschen Spiel in den Sätteln?
Da könnte etwas Kupferpaste zwischen Belägen und Bremskolben helfen.

Wäre eine Erklärung warum das Klappern beim angelegten Bremspedal aufhört.

Die Beläge können klappern, wenn der Kolben keinen Druck auf sie ausübt. Normalerweise übt der Kolben aber immer einen leichten Druck auf den Belag aus. Wenn man bremst und dann das Bremspedal wieder loslässt, zieht der Bremskolbendichtring den Kolben wieder zurück in den Bremssattel - aber nicht so weit, das ein Spiel zwischen dem Bremskolben und dem Bremsbelag entsteht.

Ich hatte es schon öfters erlebt, dass ein Bremskolben innen festsaß. Der Bremsbelag klapperte dann zwischen den Bremskolben und der Bremsscheibe hin und her

Andererseits: Wenn bei leichtem Bremsen das Geräusch verschwindet, kann der Bremskolben eigentlich nicht fest sein.


Grüße

Ok, danke für die Tipps. Ich werde mal nach diesen Blechen schauen und gucken, wie die Beläge im Sattel liegen.

Bremse klappert kaum noch

Dank Jogis Hilfe klappert die Bremse nun noch kaum hörbar. Wir haben die Beläge aus den Sätteln genommen, alles gereinigt, mit Kupferpaste bestrichen und wieder eingesetzt.

Leider fahre ich zu vorausschauend und bremse kaum (wer bremst, verliert und bremsen macht die Felgen schmutzig ), dadurch nicht so schönes Tragbild auf der rechten Scheibe. Werde ich aber "wegbremsen" in der Hoffnung, dass danach nix mehr klappert.