Europäisches Spitfireforum

Hallo, meine Tankanzeige zeigt nicht richtig an, der Tank ist bei der Anzeige 1/4 schon leer. Auf der Rückseite gibt es 2 Möglichkeiten eine kleinen Schraubendreher rein zu stecken und zu drehen, kann man damit die Anzeige justieren?

Bekommt Dein Instrument 10V, also ist der Spannungsstabilisator ok? Die Bimetall Instrumente kann man nicht justieren.

Hallo,

ich hatte einen neuen Tanksender, der total anders war als das Original und habe mit Hilfe des folgenden Links eine gute Einstellung gefunden.
https://chicagolandmgclub.com/techtips/ ... e_cal.html

Wichtig sind die Ohm-Werte von dieser Seite, die in etwa den Wert bei den einzelnen Tankfüllständen anzeigt und natürlich einen guten, elektrischen Kontakt zwischen Sender, Instrument und dem "Voltage Stabilisator", der die benötigten 10 Volt zur Verfügung stellt.

20 Ohms is full
35 Ohms is 3/4
65 Ohms is 1/2
105 Ohms is 1/4
222 Ohms is empty

Mein Nachbau Sender musste für den MIN/MAX Anschlag etwas modifiziert werden um den OHM Bereich abdecken zu können.
Das lässt sich mit einem Ohmmeter sehr leicht einstellen. Sie Bild für den Anschlag MIN/MAX.
Dann geht es nur darum den Tank auf die entsprechenden Füllmengen zu bringen und den Wert abzugleichen. (eventuell den Schwimmerarm etwas biegen, was zwar nicht empfohlen wird, aber manchmal nicht anders geht).

Bei einem alten Sender müssen natürlich Schwimmer dicht und die Ohmwerte in der Norm sein.

Die Anzeige kann man sehr schön mit einem 9 Volt Block testen. Da sollte eigentlich die Voll-Stellung annähernd erreicht werden.

Am Instrument selber würde ich nur im Notfall was manipulieren.

Grüße und viel Erfolg.

Früher haben wir einfach den Draht vom Schwimmer zurechtgebogen.
Natürlich Pfusch aber hat halt nix gekostet.
Heut würd ich wohl einen Nachbau kaufen.

wol00f01 hat geschrieben: ↑12. Aug 2025, 22:45 Hallo, meine Tankanzeige zeigt nicht richtig an, der Tank ist bei der Anzeige 1/4 schon leer. Auf der Rückseite gibt es 2 Möglichkeiten eine kleinen Schraubendreher rein zu stecken und zu drehen, kann man damit die Anzeige justieren?

... Kontrollier mal ob der Massekontakt am Spannungsregler noch dran ist! Ich hatte das gleiche Problem, Anzeige war nach dem Tanken dann auch immer sehr lange auf voll! ( Wassertemperatur ist dann auch recht "hoch")

LG
Volker

Hab gerade hier den Thread gelesen und dachte da "hoppla meine Temperaturanzeige ist auch ein bisschen hoch"!
Guggst doch mal im Schaltplan nach. J1 ist der Spannungsregler, der hat doch gar kein Masseanschluss oder?
Oder verstehe ich da wieder mal irgendwas falsch?
Oder gibt es andere Anschlussvarianten ?
Hier das Bild ist vom 1500er!

Ja, aber der wird doch am Tacho festgeschraubt, und dieser hat doch Masse?

Stimmt

Deshalb find ich diese art Diagramme scheiße....

Was spricht gegen

https://triumphspitfire.com/wp-content/ ... iagram.jpg

Bevor ihr an irgend etwas rum dreht, schaut erst mal nach den 10V

Wenn die Tachobeleuchtung funktionert, hat der Tacho auch "Masse"...Und darüber auch der 10Volt Regler...

Den kann man übrigend zur Not selber auf "elektronisch" mit nem 7810 2A Variante umbauen...Und wer das nicht selber machen kann/will, kauft einen bei
https://www.oldtimerbedarf.de/Spannungs ... -6-13H3553

WICHTIG: Der originale Bimetallregler läßt sich mit nem digitalen "Multimeter" nicht wirklich testen....

Peter

Vielen dank für die Antworten, 10 V liegen an, werde wohl den Schwimmer nachbiegen müssen.
Ich dachte, weil die Anzeige hinten 2 (Potenziometer) Einstellmöglichkeiten hat. Ist nicht das Originalbild, bei mir sind das 2 Schlitze für einen Schraubendreher drin.

Die Einstellung durch die Schlitze kann unter Strom den Stabilisator ruinieren, wenn ein Metallschraubenzieher verwendet wird.

Siehe Link im letzten Post von mir.

Mach es auf, dann weißt Du, dass es kein Potentiometer darin gibt. Miss erstmal den Widerstand, bevor Du am Geber fummelst. Einfacher ist ein Stepdown Regler zu installieren, dann allerdings nur für die Tankanzeige.
Mit den 10V bist Du sicher?

https://ebay.us/m/1AIjVc

Habe ich übrigens anstatt des Spannungskonstanters.

kamphausen hat geschrieben: ↑13. Aug 2025, 22:02 Deshalb find ich diese art Diagramme scheiße....

Was spricht gegen

https://triumphspitfire.com/wp-content/ ... iagram.jpg

kamphausen hat geschrieben: ↑13. Aug 2025, 22:02 Deshalb find ich diese art Diagramme scheiße....

Was spricht gegen

https://triumphspitfire.com/wp-content/ ... iagram.jpg

...
Peter

Stimmt, da wird der Spannungsregler mit Masse gezeigt!

marc hat geschrieben: ↑13. Aug 2025, 22:42
https://ebay.us/m/1AIjVc

Habe ich übrigens anstatt des Spannungskonstanters.

20200521_123726_copy_1080x1440.jpg

Hallo, Marc!

Wozu dient der Anschluss "Out - Minus"? Die beiden Instrumente haben doch schon Verbindung zu Masse. Muss da noch ein zusätzliches Kabel zu den Instrumenten gelegt werden?

Grüße
Rolf