Europäisches Spitfireforum

Hallo Ihr lieben, ...

heute war "Rollout" vom Dolomite, ... (endlich)
http://de.youtube.com/watch?v=JsyB11mkjew

und das beste: er fährt
jetzt noch Vorderachsfedern wechseln, die Bremsen vorne müssen auch überholt werden, Innenaustattung überarbeiten, ... jippieh

Viele Grüße,

Daniel

Na, da freut sich aber einer

Geht doch!!! Supi!! CONGRATULATIONS !

Mein ANDERER, also das Batmobil wollte heute gar nicht starten, kein Saft mehr, null-komma-nix (von wegen LUCAS, prince of darkness, das kann BMW und BOSCH auch!!). Das Relais von der elektrischen Sitzverstellung hat die ganze Nacht geschaltet.....

Eifersucht! Habe gestern das alte Spitfire-Verdeckgestänge im ZETT tranportiert - der spürt die Konkurenz-----

Gratuliere!!!! Schöne Karre, wirklich

Daniel der ist doch kaputt da geht der Rückfahrscheinwerfer nicht aber keine Angst das dir noch eine Autoleiche da rumsteht ich komme morgen Abend einfach mit dem Hänger und nehm ihn zu Entsorgung kostenlos mit


Gruß Alex

Glückwunsch Daniel. Wusste gar nicht, dass es neben meiner italienischen Dolly noch eine mit diesen schrecklich-klobigen Plastik-Außenspiegeln gibt.....

Viel Spaß, Dani! Vergiß nicht, die Handbremse ordentlich einzustellen, nicht daß es Dir wie den TopGear Jungs geht: http://de.youtube.com/watch?v=EX77zHkyx ... re=related (ab Min. 7:40)
Gruß, Karsten

Glückwunsch Daniel,

geilen Schrauberhof habt ihr da wenn ich das richtig sehe.

Gruß Andreas

Hallöchen Ihr lieben, ... danke!
hat auch echt ne mordsgaudi gemacht mit dem Teil das erste mal zu fahren. Zumal das Schrauben an der Kiste ne echte herausforderung ist.

Allein die Montage der Sportauspuffanlage war schon ein Abenteuer für sich. Die Montage des "Hosenrohres" bzw. Downpipe hat mich etliche Stunden, fliegende Schraubenschlüssel und ziemlich viele Aufschürfungen an Hangelenk und Unterarm bedeutet, ... man kommt echt schlecht dran.

am besten war mal wieder die Montage des Endtopfes, ... da haben sich unsere Englischen Freunde etwas richtig Sinnvolles ausgedacht, ... hier mal zwei Bilder, wie der Halter befestigt werden sollte:

und:


jetzt frag ich mich nur, wie ich in die 12 mm Falz nen 8 mm Loch bekomme, und das ganze dann auch noch halten soll, ...

also hab ich es so wie unsere englischen Leidensgenossen auch gelöst haben: Loch in den Unterboden, grosse Unterlegscheibe und dann dort montiert, .... tat echt weh, da nen Loch reinzubohren. Und natürlich war auch das nicht so einfach, wie es klingt, ... denn dafür muss man den Tank ausbauen (es sei denn man riskiert, dass man da auch reinbohrt)

@Holger, ... ja, ... der Aussenspiegel steht schon auf der Liste, ... aber ganz weit unten.

@Karsten, ... jau cooler link

@Alex, ... soso, ... deswegen wolltest Du morgen ne Kiste Bier mitbringen, ... um mich zu betäuben und mit der Dolli husch, husch durchzubrennen

@Andreas(Brownie), ... jau, das macht auch wirklich viel Spass hier, ... hier auf dem Hof sind ca. 10 Schrauber, und mann kann sich eigentlich fast alles in irgendeiner Form ausleihen, ... ich selber verfüge über ne Grube(gehört natürlich nicht mir, sondern dem Vermieter), in ner anderen Halle steht ne Hebebühne, ... und immer wieder gibt es Gelegenheit, sich über die Technik zu unterhalten und auch andere Meinungen einzuholen (hab bei der Endtopfaufhängung ca. 1 Stunde mit dem VW Schrauber gegrübelt, wie man das Loch im Unterboden evt. noch umgehen könnte)

also, ... weiter gehts, ... to be continued

Viele Grüße,

Daniel

Hallo Daniel,
hab bei mir mal geschaut, da ist auch von unten ein Loch gebohrt, der Endschalldämpfer hängt dann an einem Gummi. Scheint wohl so üblich zu sein beim Edelstahldämpfer, an den Winkel da auf deinem Bild würd ich höchstens noch nen Griff dranschweißen............zum wegwerfen.

Gruß Andreas

@Andreas oder Holger

könntet Ihr vielleicht mal nachsehen, welche Farbe das Kabel zum PDWA bei Euch hat? meines hat der Vorbesitzer leider (so wie viele andere Kabel auch) einfach abgeschnitten. und das Werkstatthandbuch schweigt sich diesbezüglich leider aus.

ich würde jetzt vermuten, dass dieses Lila/Schwarze Kabel, was da so lose rumbaumelt, dahingehört, bin aber leider nicht sicher.

Viele Grüße,

Daniel

Hi Daniel,

Im Wiring Diagram - LHD from Com No VA15001

Bauteil 20

Zuleitung B-P Schwarz-Violet

mfG
Harry

Danke Harry

Viele Grüße,

Daniel

@Daniel ich bring die Kiste erst beim nächsten mal mit wenn er fertig ist
Soviele Kabel sind doch auch nicht drann oder hats du das für den Rückfahrscheinwerfer schon gefunden ?

Gruß Alex

Hi Alex, ...

jau, ... wir hatten ja beide Kabel vom Getriebe an + gelegt, das war falsch, ... grün ist + und grün/braun geht an die Rückfahrlichter. Der Spannungskonstanthalter, den ich noch auf dem Speicher gefunden habe, funktioniert bestens (diesmal auch am richtigen Ausgang gemessen )

kannst Du mir die Bremssättel und den Lenkradschalter Fernlicht noch zuschicken und mir sagen, was Du dafür bekommst?

Viele Grüße,

Daniel

EDIT: das Problem ist nicht die Übersichtliche Anzahl der Kabel, sondern die vom Vorbesitzer angebrachten unübersichtlichen Kabel, ... gestern schon ca. 20 Meter rausgerissen.

Daniel hat geschrieben:Hi Alex, ...

jau, ... wir hatten ja beide Kabel vom Getriebe an + gelegt, das war falsch, ... grün ist + und grün/braun geht an die Rückfahrlichter. Der Spannungskonstanthalter, den ich noch auf dem Speicher gefunden habe, funktioniert bestens (diesmal auch am richtigen Ausgang gemessen )

Für mich haben die beide sehr grün ausgesehen aber super wenn das gelöst ist

Das andere Zeug such ich am Sonntag raus bin doch grad schon wieder auf dem Sprung nach München, und am Samstag bei ASC zum Anschnauferln.

Gruß Alex