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LagarzapfenØ Herald 948cc

Verfasst: 22. Apr 2008, 19:45
von MKIII
Weis einer die Ø der Pleuel- und Hauptlager beim Heraldmotor mit 948cc. Sind die gleich wie beim 1200 oder Spiti MK3, also 50,8mm Hauptlager und 41.3mm Pleuellager??

Verfasst: 22. Apr 2008, 19:57
von Dani Senn
Halo Norbert, laut Canley ist die Kurbelwelle vom 948 ccm Herald nicht die gleiche wie beim 1200 er oder beim Spit.
Auch Lagerschalen gibt er mit anderen Nummern an.
Finde allerdings die Masse nirgends, meine Werkstattdaten habe ich nur ab dem Herald 1200.

Verfasst: 22. Apr 2008, 21:05
von Markus Simon
Hi Norbert
willst endlich mal einen richtigen Motor einbauen :D

Verfasst: 22. Apr 2008, 21:08
von MKIII
Dani Senn hat geschrieben: ...laut Canley ist die Kurbelwelle vom 948 ccm Herald nicht die gleiche wie beim 1200 er oder beim Spit.
Auch Lagerschalen gibt er mit anderen Nummern an.....
OK, wenn sie anders ist brauch ich auch die Maße nicht :cry:

Verfasst: 22. Apr 2008, 21:11
von MKIII
Markus Simon hat geschrieben:Hi Norbert
willst endlich mal einen richtigen Motor einbauen :D
Naja, ich hab eine NOS Kurbelwelle (MK3) ersteigert, jetzt brauch ich Standartlagerschalen dazu, ich will aber diese indischen Nachbaualudingens da nicht gleich verwenden. Vanderwell gäbe es, aber halt nur für den kleinen Heraldmotor 8) Aber das wird schon.

Verfasst: 22. Apr 2008, 21:52
von Markus Simon
@Norbert
Kai-Uwe will Lagerschalen fertigen lassen , das er Standardmaß fertigen lässt glaub ich eher nicht :(

Verfasst: 22. Apr 2008, 22:57
von Daniel
@Norbert, ...

Du könntest doch die dreistofflager von County nehmen, (wenns die für diesen Motor gibt)

ich werde sie in meinen 1500 er einsetzen und Niko fährt die Teile im Renner.

Viele Grüße,

Daniel

Verfasst: 23. Apr 2008, 07:23
von MKIII
Daniel hat geschrieben:@Norbert, ...

Du könntest doch die dreistofflager von County nehmen, (wenns die für diesen Motor gibt)

ich werde sie in meinen 1500 er einsetzen und Niko fährt die Teile im Renner.

Viele Grüße,

Daniel
Hies es nichtmal das wären die schlechtesten???

Verfasst: 23. Apr 2008, 08:49
von Martin M
Hallo,
die Dreistofflager für die Hauptlager (GT6) die ich mal von Canley hatte, waren sehr schlecht verarbeitet. Offiziell kommen die von King Bearings, werden aber bei County gefertigt. Habe dann lieber AE für die Hauptlager genommen. Diese waren wesentlich maßhaltiger.
Die Dreistoff Pleuellager hingegen waren sehr gut.
Grüße
Martin

Verfasst: 23. Apr 2008, 12:07
von superspitchris
Hab im GT6 auch die 3 Stoffpleuellager drin, waren auch sehr gut im Gegensatz zu den momentan lieferbaren 3 Stoffhauptlagern... ich hab aber noch nen Satz Vanderwell Hauptlager aufgetrieben, die waren top, frag mal bei BCP ( falls sich da noch jemand kümmert)