Europäisches Spitfireforum

Sag welche Nadeln fahrt ihr denn auf nem 2 Liter Sechszylinder aus nem GT6 (HS6 Umbau)
GIbt es jemand mit Erfahrung in dem Bereich ?

Hi Dominik,

die Limo 2000 1975,1976 hatte auch HS6 Vergaser.

mfG
Harry

Hallo,
ich habe HS6 drauf (aber erst 300km gefahren).
Das funktioniert sehr gut. Start, Ansprechverhalten, ... .
Aus meiner Sicht macht es aber keinen Sinn die HS6 mit den Adapterplatten zu montieren, denn die verengen den größeren Durchmesser der HS6 (1,75")gegenüber den Stromberg wieder auf 1,5".
Die Wahl der Nadel hängt vom Motorenkonzept ab. Mein Motor ist leicht überarbeitet und ich fahre BAE mit gelben Federn.
Außerdem nicht die HS6 der Limo´s nehmen, deren Bauhöhe ist zu hoch. Es müssen die HS6 des Dolomite Sprint sein mit den kurzen "dashpots".
Als Fachmann kann ich Andrew Turner empfehlen.
Grüße
Martin

und welche Nadeln habt ihr so drauf ?? Das war die eigentliche Frage

Hallo,
halt BAE mit gelber Feder (damit war nicht das Fahrwerk gemeint )
Für einen nicht modifizierten Motor rät Triumph Tune zu BDM oder BAM (bei K&N Luftfilter) immer mit gelber Feder.
Grüße
Martin