Europäisches Spitfireforum

markenfremd und trotzdem toll:

http://www.monalbum.fr/Album=HWHSNS37



wer kommt mit "einbrechen" ?
meine freundin lenkt solang den hund ab!

Das ist ja ein Zitronengewächshaus vor dem Herrn !

hmmm...also...der Bescheidenheit und der Markenreinheit wegen könnten wir uns ja anbieten, ihn von allen Nicht-Fronttrieblern zu befreien
(und dann eine, zwei in die Manteltasche )

Oh, Geil! So ne Wellblechkastenente als Triumphteiletransportermitübernachtungsmöglichkeit wär prima! Platz zum restaurieren hätte ich auch noch..... wann geh mer denn Tom????

Hi Tom ,
da gibt´s schon das eine oder andere was auch mir spaß mache würde.
Da gibt´s ja Citronen ohne ende. Wo iss´n das.
Hab´ja bis Fr nur knapp 10 Km
Wieviele LKW´s samt Hänger kannste organisieren
Wenn ich solche Ansammlungen von alten nicht Fahrtüchtigen und sinnlos weggammelnden Autos sehe könnt ich heulen.

Jau, son HY mit ner 2L-Maschine als WoMo das wäre noch was.
Gruß Roland

Das sagst du nicht mehr wenn du ein paar 100 Kilometer drin gefahren bist.Da ist der T3 eine Flüsterkiste.
Vom Bordstein schubsen würd ich ihn trotzdem nicht aber mir juckt es bei den Krankenkombis

huhu alle,

weiss leider nicht wo das ist... schade
habs in einem zitronen-forum aufgestöbert.

das mitm HY hab ich mir auch schon überlegt. da passt ein DS-motor mit CX-kolben (andere drehrichtung)
da geht dann theoretisch sogar nen 2.4ie

das dumme ist nur das getriebe. das ist HY-spezifisch und hat nur drei gänge und ist so übersetzt, dass die kiste bei knapp hundert sich nen wolf dreht.
(hat halt original nur knapp fuffzig rösser)
anderer radsatz ist net verfügbar. drum wird ein umbau sehr aufwändig.

@andi: da gibts noch verschärftere kombis.... mit zweiter hinterachse und dickem turbodiesel!

grüße
thomas

tomsail hat geschrieben:@andi: da gibts noch verschärftere kombis.... mit zweiter hinterachse und dickem turbodiesel!

Plus Hochdach :

genau sowas!!

soll z.t. für 200km/h gut gewesen sein.....und da gabs noch keine "sprinter"

tomsail hat geschrieben:soll z.t. für 200km/h gut gewesen sein.....und da gabs noch keine "sprinter"

Na die Stromlinienform war jedenfalls nicht schuld wenn bei 195 Schluß gewesen sein sollte ...

Bei Mobile gibts gerade einen Longrunner :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=3

BTW, man kann wohl auch heute noch kaum bequemer reisen als mit sowas :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=2

jop... es geht nix über radstand.

cx 2850mm
cx break/prestige: 3100mm
ds: 3120mm
spitfire: 2110mm

grüße
thomas

tomsail hat geschrieben:jop... es geht nix über radstand.

Nun ja, ein Kumpel von mir hat u. A. eine Stretch - Limo ( Lincoln ) und ein 66´er Lincoln Continental Cabrio ( like this one : http://www.dreamcarclassicsonline.com/c ... photos=L03

Beides sind auch sehr schöne Autos aber das Zusammenspiel von Form und Länge beim CX - Prestige ( der 1. Serie mit flachem Dach ) ist unschlagbar, finde ich ...

Übrigens sieht es immer schön irre, komisch aus wenn wir mit den beiden Autos unterwegs sind :



Der Größenunterschied ist einfach zu genial !