Europäisches Spitfireforum

Hallo Zusammen,

ich habe mal wieder ein Problemchen. Mein Verteiler fängt nach längerer Fahrt ( über 1,5h ) an zu zwitschern. Es klingt wirklich so als ob ein oder zwei Vögel drin sitzen und Krach machen. Woran kann es liegen ?

Gruß

Lars

Hi Lars
es gibt einen kleine Bohrung in der Verteilerplatte , da steht "Oil" - schon mal gesehen /benützt ?

Hallo Markus,

vielen Dank für Deine Antwort. Das höre ich, ehrlich gesagt, zum ersten mal. Ich dachte bisher das Ölen des Verteilers beschränkt sich auf den kleinen Filz
unter dem Verteilerfinger ... hmm und ehrlich gesagt habe ich die Bohrung mit dem "Hilfeschrei nach Öl" auch noch nie wahrgenommen ... wo soll die denn genau sein ... dann muß ich morgen gleich mal nachsehen und Öl "aufkippen" ...

Gruß

Lars

Also ich habe das Loch nicht gefunden ... Du willst mich doch sicher nur "rollen" , oder ???

Dafür habe ich das kleine Filzpad unter dem Verteilerfinger ertränkt sowie den kompletten Verteiler rausgezogen, den unteren "Schaft" gesäubert und danach neu mit Öl benetzt ... bis jetzt ist erst einmal Ruhe ... mal sehen how long ...

der Delco hats, beim Lucas hab ich nix dergleichen gefunden

Viele Grüße,

Daniel

Races hat geschrieben:Also ich habe das Loch nicht gefunden ... Du willst mich doch sicher nur "rollen" , oder ???-----...

auf 6Uhr ist das Loch, auf 7Uhr steht OIL dazwischen ist der --> wenn du den Verteiler drehst steht da 710

MKIII hat geschrieben: auf 6Uhr ist das Loch, auf 7Uhr steht OIL dazwischen ist der --> wenn du den Verteiler drehst steht da 710

Jogi

Okay , egal ob Loch oder nicht da gehört ein bischen(!!) 710 bzw.Oil an die Fliehgewichte , kein Fett !!!

OK, OK, Ihr habt ( scheinbar ) gewonnen ...

Was mich bei der ganzen Sache nur abschließend wundert ist der Umstand, dass sich das Öl doch eigentlich beim ersten Starten des Motors ebenfalls der Fliehkraft ergibt und von den Stellen geschleudert wird wo es das Quietschen verhindern soll, oder etwa nicht ???

huhu races,

ganz so mit dem schleudern ist das net.
du gibts da in das lock ein paar spritzer öl, die laufen auf die ganze fliehkraftverstellmimik, schmieren diese und laufen auch an der welle und an den gehäusewänden runter zu dem was du eigentlich damit schmieren und damit vor vorzeitigem verschleiss schützen willst: zu den verteilerwellenlagern.

grüße
thomas

Hallo Races,
im unteren bauchigen Bereich des Verteilers ist eine Bohrung durch die kann man auch Öl mit einer Spritze einfüllen. Am Boden des Verteilers ist auch ein Filz der dieses Öl aufsaugt und an die Welle abgibt ( zu mindest beim Delco ), evtl. auch so beim Lucas.
Gruß Roland