Europäisches Spitfireforum

... kommt so was bei raus, ...




das war der Käfermotor Typ4 von nem Hallenkollegen

Dein Kollege war wohl nicht schnell genug um den Zündschlüssel gegen den Uhrzeiger zu drehen, ärgerlich und teuer. Mein Beileid.
Gruß Roland

die berühmte millisekunde zu spät, ...

War das nicht 'n Gas-Seilzug beim Typ 4?
Und wo war der verbaut? Buggy oder Trike? Für Käfer zuviel GFK

ne, Gasgestänge und im Käfer. Ovali.

Ovali mit Typ 4-Motor, dann wars ja ein Racing-Käfer, gar nicht orkinool.
Gruß Roland

hä was?
Typ4 is doch nicht T4!

Gruß Andi

Hab die Bezeichnung nur abgekürzt ( jetzt berichtigt ). Der Type 4-Motor hat einen Hubraum 1,7l, 1,8l oder 2,0l, also für einen Ovali doch beachtlich.
Gruß Roland

ja, das war ein "gemachter" 2.0L Motor, der Ovali hat ein entsprechendes Porsche-Fahrwerk, sowie Porsche-Bremsen und Felgen, ... nicht mehr so ganz mein Geschmack, aber jeder Jeck is anders Naja, ... jedenfalls hat er jetzt wesentlich mehr Hubraum, nur etwas wenig Kompression

wir haben schon gewitzelt: "och, mit nem bißchen Knetmetall bekommst Du den locker wieder hin"