Europäisches Spitfireforum

Hilfe, wer kann mir in verständlicher Art und Weise sagen, wie ich mein Spiti Verdeck richtig nach hinten lege und falte ohne dass die Plastikseitenscheibchen zu Tode geknickt werden?? Habe Angst, dass nächstens mal von dem Dachgestänge die Plastikscheiben kaputt gehen....

Habe es x mal versucht und bis heute nicht richtig hinbekommen

Danke zum Voraus für euere Mithilfe

Anita

schau mal hier, ... da hat der Andreas (Brownie) das sehr gut beschrieben: http://212.114.241.27/phpBB3/viewtopic. ... 202#p40202

oder hier

oder hier

lg Jürgen

Das ist ja mal 'ne einfache tuning-maßnahme - einfach Verdeck nach hinten (obwohl das fahrdynamisch eher schlechter ist?!)

Frank Walch hat geschrieben:...jetzt hab' ich meinen Wagen seit 25 Jahren, aber nie bin ich auf den Gedanken gekommen die gefühlt 1.000 Knöpfe am Dachhimmel aufzumachen.
Ich öffne einfach die Heckscheibe, lasse sie runterfallen, öffne die Hebel am Scheibenrahmen, dann die Tenax-Knöpfe der Seitenfenster, ziehe die Seitenfenster ein bisserl auf die Seite
und das Dach fällt fast schon von selbst hinter. Dann drücke ich das Dach runter und die Seitenscheiben in die freiwerdenden Plätze der Gelenke. Fertig.
Da werden auch die Scheiben nicht blind und es geht ratz fatz. Ähnlich schnell gehts wieder zu. Ich weiß gar nicht, warum der Streß mit den Nieten am Dachhimmel, wenn es auch so geht und nichts kaputt geht. Das Auto ist im übrigen 30 Jahre alt und hat erst mit 25 sein zweites Verdeck bekommen .... und va, weil der Reißverschluß nach 25 Jahren hin war. Sonst war es ok.

Grüße,
Frank

25.06.2011

ich bin nie auf den Gedanken gekommen die Knöpfe zu zumachen !!

Frank Walch hat geschrieben:Ich öffne einfach die Heckscheibe, lasse sie runterfallen, ...

... hat erst mit 25 sein zweites Verdeck bekommen .... und va, weil der Reißverschluß nach 25 Jahren hin war. Sonst war es ok.

Für solch excessive Nutzung ist der RV nunmal nicht konstruiert ... die Knöpfe schon ...

Es könnte ja mal einer , der meint es richtig zu können eine
Lehrvorführung machen , ein Filmchen davon drehen und
bei "You Tube" einstellen ! Da können dann alle Unbedarften und Zweifler
nachschauen , lernen und staunen !!!!

Passend zur Jahreszeit habe ich gerade mal zum Thema Verdeck eine kleine Frage:

Mein Verdeck und die Knöpfe sind in einem echt guten Zustand und sollte es eigentlich auch bleiben.
Aber mir ist jetzt an den etwas kälteren Tagen aufgefallen, dass das Verdeck etwas härter und strammer ist und ich mich manchmal gar nicht traue, die Knöpfe aufzumachen, weil sie etwas schwer gehen.

Kann man die mit irgend etwas einfetten oder so?

Spitigirl hat geschrieben:Aber mir ist jetzt an den etwas kälteren Tagen aufgefallen, dass das Verdeck etwas härter und strammer ist und ich mich manchmal gar nicht traue, die Knöpfe aufzumachen, weil sie etwas schwer gehen.

Die Knöpfe sind weniger das Thema ! Viel "schlimmer" wirken sich die niedrigen Temperaturen auf die Kunstoffscheiben aus.
Die sind nämlich überhaupt nicht mehr geschmeidig und zerbrechen gern ... also ab Herbst entweder Verdeck zu und zu lassen oder Verdeck runter und dicke (Flieger)Lederjacke angezogen ...

also ich pflege mein Verdeck seit Jahren mit

http://www.petzoldts.info/info/Vinyldac ... p-499.html

ich bin übers Woende gefahren und da wars recht geschmeidig

Mein Verdeck ist übrigens seit 74 drauf und noch immer gut in Schuss. Ich lasse es aber auch nie mehrere Tage am Stück auf (beim parken) und der Vorbesitzer tat aufgrund eines TG-Stellplatzes dasselbe...

Hi Leute,

ich weiß, dieser Thread ist fast älter als ich (ok Spaß beiseite), aber ich dachte hier passt es am besten rein.

Habe heute mal versucht das Verdeck so zu falten, wie es auf dem originalen Fotostreifen vorgeführt wird.

Ergebnis siehe Bilder. Ich frage mich jetzt nur, ob ich etwas falsch gemacht habe, oder ob es normal ist, dass an den Übergangstellen an dieser Schiene vor dem Tanldeckel diese Hubbel unvermeidbar sind.

Anbei habe ich mal 3 Fotos angehängt. Auf dem oberen Foto habe ich die Abdeckung nochmal hochgeklappt, um zu zeigen, dass die Seitenteile in die Mitte geklappt wurden.

Kann jemand bestätigen, dass diese Hubbel "normal" sind ?


Viele Grüße
Timo