Europäisches Spitfireforum

Hallo Zusammen,

mag zwar fanatisch anmuten, aber mindestens einen Spleen hat ja jeder.

Wie Wasche ich meinen 1500er am besten? - er hatte die letzten 15 Jahre keinen Tropfen Regen, aber irgendwas gegen Staub, Spritzer "von oben" etc. muss ja sein.
Wasser - Microfaser - 2er Methode oder was?
Danke vorab für die Infos - und ja, ich habe mich in den letzten 15 Jahren mehrfach geduscht!
Grüße Carsten

das ist eine berechtigte Frage, dann wasche ihn eben trocken:

http://www.petzoldts.info/info/Petzoldt ... -1032.html

benutze ich seit jahren funktioniert bei normalen Verschmutzungen super!!!

Auf den Winter wasche ich die Fahrzeuge nur ungern mit Wasser, das kriegst längst nicht wieder überall raus und hockt dann monatelang drin...

Auch sonst kann ich die Fa. wärmstens empfehlen, ne telefonische BEratung dauert da auch mal ne knappe Stunde

Jeden April putz ich gewissenhaft mit einem Spezialfensterputzmittel aus meiner Firma.Ist ein Schaum aus der Spraydose und funktioniert prima.
Ist der Wagen besonders dreckig oder es steht was besonderes an ist schon mal der Dampfstrahler dran aber extrem vorsichtig.Kommt auch selten vor.
Max. einmal im Jahr.
Ich fahr bei jedem Wetter und der Regen reinigt ja auch wobei die Farbe hilft.
Ich hasse Handwäsche
Mein Winterauto wird nie gewaschen,putz nur manchmal die Scheiben,Scheinwerfer und die Nummernschilder.

Was macht ihr im Motorraum? Vor allem um das Oel wegzubekommen.
Kaltreiniger, Dampfstrahlen?

Elektronik gibts ja keine, das sollte unproblematisch sein.

Aussen werde ich per Hand waschen, habe eine dicke Staubschicht
(bin aber noch nicht fertig mit der Restauration)

Gruss,
Martin

Martin hat geschrieben:Was macht ihr im Motorraum? Vor allem um das Oel wegzubekommen.
Kaltreiniger, Dampfstrahlen?......

Einfach Ölwanne drunter, Ablassschraube raus und auslaufen lassen. Schraube wieder rein und oben auffüllen.........Filter nicht vergessen.

Genau, und dazwischen mit Kaltreiniger und dem Dampfstrahlgerät durchspülen

Martin hat geschrieben:Genau, und dazwischen mit Kaltreiniger und dem Dampfstrahlgerät durchspülen

Das mach ich auch immer, wenn ich schon die Ablassschraube draussen und den Öldeckel offen hab, halt ich da auch mal kurz den Dampfstrahler rein, schliesslich ist der Motor ja auch von innen dreckig oder etwa nicht???

ich tu dann noch etwas Sand mit rein und lass den Motor dann ein paar mal drehen, damit die Ölkohle auch wirklich abgeht.

ich verwende seit Jahren "Magic Wonder" aus dem Hause Caramba
http://www.caramba.de/index.php?id=126&product=267

Daniel hat geschrieben:ich tu dann noch etwas Sand mit rein und lass den Motor dann ein paar mal drehen, damit die Ölkohle auch wirklich abgeht.

Den Entkalker aber nicht vergessen....

Zusätzlich zum Entkalker schlage ich pro Liter Flüssigkeit einen gehäuften Eßlöffel Persil in Pulverform vor.
Das wirkt länger als der Flüssigkram, das Heck bleibt sauber und der lästige Abgasgeruch löst sich in Luft/Duft auf.

spitianja hat geschrieben:Zusätzlich zum Entkalker schlage ich pro Liter Flüssigkeit einen gehäuften Eßlöffel Persil in Pulverform vor.
Das wirkt länger als der Flüssigkram, das Heck bleibt sauber und der lästige Abgasgeruch löst sich in Luft/Duft auf.

gibts da nicht nen Spritzusatz von Febreze? Additiv "Alpenblüte", oder Additiv "Meeresfrische"

Ich wäre für " MeeresFRÜCHTE ".

Habe jetzt "Petzolds" in der Garage - lieben Gruß an Stefang 60 - das Zeug wirkt!!!
Gruß Carsten