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Mutter Hinterachse
Verfasst: 1. Nov 2012, 20:24
von Siegfried
Hallo !
habe nach einem Unfall an meinem Spit vieles neu gemacht (machen lassen), mittlerweile ist die Karrosserie wieder drauf, grundiert und das Ganze sieht wieder wie ein Auto aus, einem Spitfire gar nicht unähnlich
Wann zieht ihr in so einem Fall die beiden Muttern der Hinterachse mit dem Drehmoment 190 an ? Momentan sind sie fest, aber eben noch nicht so wie es sein sollte.
Handbremse montieren, einstellen und fest anziehen ?
Einsteller / Nachsteller an der Ankerplatte hineindrehen, bis die Bremse blockiert ?
Beides ?
Am Boden ? Aufgebockt ?
Vielleicht kann jemand sagen, welche Reihenfolge er am Besten hält.
Vielen Dank !
Cheers, Siegfried
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 1. Nov 2012, 21:05
von Andi
Die kannst du gleich mit erforderlichem Drehmoment anziehen.
Nur alle Aufhängungsteile sollten im belasteten Zustand angezogen werden.
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 1. Nov 2012, 21:07
von Daniel
Jau, und nicht nur belastet, sondern idealerweise auch einmal um den Block gefahren (einfedern)

Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 1. Nov 2012, 21:28
von Siegfried
Danke !
Ich meinte eher, WIE zieht ihr's an ?
Dreht sich ja mit, das jeweilige Rad. Und am Boden rollt wahrscheinlich beim Anziehen das Auto, oder ?
Siegfried
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 1. Nov 2012, 21:46
von Races
Siegfried hat geschrieben:Ich meinte eher, WIE zieht ihr's an ?
Dreht sich ja mit, das jeweilige Rad. Und am Boden rollt wahrscheinlich beim Anziehen das Auto, oder ?
Ich habe es zwar noch nie gemacht aber könnte man das nicht im stehenden Zustand unter Zuhilfenahme eines solchen Gegenstandes :
bewerkstelligen ? Ich kann mir nicht vorstellen das 190Nm das Rad den Keil herauf rollen lassen würden ...

Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 2. Nov 2012, 08:26
von Markus Simon
Hi Siegfried
dein Auto hat doch sicherlich(auch wieder) eine Bremse ........Bremse treten(lassen) und Mutter anziehen
Gruß auch an "meinen Rahmen"

Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 5. Nov 2012, 21:41
von Siegfried
Andi, Daniel, Races !
Danke ! Die Aufhängungsteile werde ich nach den ersten Metern mit belastetem FZG ganz anziehen. Steht auch schön in den Büchern, wo das wichtig ist, wg. Gummilager. Und so 'nen Keil find ich, wenn nötig.
Markus !
Das Auto hat die Bremsen wieder drin und dran, wollte nur Bremsflüssigkeit erst später nach dem Lackierer einfüllen. Geht ja auch vorher. So mach ma's.
Und : Grüße zurück vom Rahmen.

Habe mir, wie gesagt, erlaubt, ein paar Sachen anzubauen ...

Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 6. Nov 2012, 19:30
von Joerg
Hallo Siegfried,
hast du die Handbremse schon dran? Dann brauchst du noch keine Bremsflüssigkeit einzufüllen.
Grüße
Jörg
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 7. Nov 2012, 12:59
von Siegfried
Hallo, Jörg !
Ja, Handbremse ist schon dran, muss noch eingestellt werden.
Du meinst, die würde reichen gegen das Mutter-Drehmoment?
Siegfried
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 7. Nov 2012, 13:20
von Jogi, HB
Gang rein, Handbremse und Unterlegkeil......
Sollte für 140Nm reichen....
Jogi
Re: Mutter Hinterachse
Verfasst: 8. Nov 2012, 09:24
von marc
Ich blockiere die Fußbremse mit der Pumpstange vom hydraulischen Wagenheber. Die Handbremse reicht bei micht nicht für 190Nm.