Europäisches Spitfireforum

Hallo,

bei mir gibt es keinen Schmiernippel an der Lenkung, auch ist kein Öffnung in der Schraube. Wurden die späten Spitis nicht mehr abgeschmiert?

Abbildung ist vom Rechtslenker ... Nr. 25 ist das Schmiernippel !



Normalerweise ist die Öffnung mit einer Sechskantschraube verschlossen welche
nur zum Abschmieren durch das Nippel erstezt wird ...

Es gibt Nachbauten bei denen fehlt das alles. Da gibt es dann auch das Problem mit dem Masseanschluss.

mfG
Harry

Races hat geschrieben:Abbildung ist vom Rechtslenker ... Nr. 25 ist das Schmiernippel !



Normalerweise ist die Öffnung mit einer Sechskantschraube verschlossen welche
nur zum Abschmieren durch das Nippel erstezt wird ...

http://www.duden.de/rechtschreibung/Schmiernippel ......gibts eigentlich einen Klugscheisssmily?

Hab nachgeschaut,nix unter Norbert zu finden.

MKIII hat geschrieben:......gibts eigentlich einen Klugscheisssmily?

Ja den hier :

okay hab die Schraube rausgemacht und einen Schmiernippel vom hinteren Radlager versucht reinzudrehen ging etwas schwer und nun hab ich wohl das Gewinde verhunzt, so ne scheiße. Na ja meine Frage, kann man das ganze Teil 26 rausschrauben ohne das die Federn drunter rausspringen. Ich würde gerne ein neues Gewinde reinsetzen und dann einen Schmiernippel gleich drin lassen.

Gibt es also irgendwas zu beachten, wenn ich die große Mutter 26 rausschraube?

Wenn der Schmiernippel gut sitzt würde ich das so lassen und für hinten einen neuen kaufen.
Ich habe mir damals auch Schmiernippel dafür gekauft und bin der Meinung das hinten andere drin sind als an den Schwenklagern. Bei mir sind mittlerweile auch alle Schrauben durch Schmiernippel ersetzt.

ja an den Schweklagern sitzen andere. Ich meine aber den vom Lenkungsgetriebe. Ich dachte es seien die gleichen wie an den hinteren Radlagern. Ich vermute, dass eventuell irgendwas metrisches bei mir dran ist und ich damit das Gewinde vermurkst hab. Jetzt will ich eigentlich den Deckel, in den der Nippel eingeschraubt wird, abschrauben. Kann man das einfach machen?

Ich wollte damit sagen, daß ich meine das die Schmiernippel von den Schwenklagern passen.
Ob man das Teil vom Lenkgetriebe wechseln kann, kann ich dir leider nicht sagen.

Habs noch nie auseinandergehabt,nur mal eins geschlachtet.
Aus der sehr entfernten Erinnerung sitzt da eine Feder und eine Kugel hinter.
Aber ohne große Federspannung.
Harry hat bestimmt eine Explosionszeichnung.

kannst wegschrauben , auf die Distanzscheiben achten !!!!