Ich wollte mit meinem Kommentar eigentlich darauf hinaus das man mit diesen Rädern keine H-Zulassung bekommen kann.Spy-Spit hat geschrieben: Stimmt. Erst habe ich die Räder eintragen lassen (auch Weber Vergaser und sonstiges), danach H-Kennzeichen mit Original Rädern drauf, und nach erteiltem H-Kennzeichen wieder zurück auf die großen Räder.
Die MX-5 Sitze kann man zur Not noch durchgehen lassen da der ab 89 gebaut wurde und es daher theoretisch möglich wäre das die Sitze innerhalb der 10 Jahre nach Produktionsschluss der Spitfire in diesen eingebaut wurde.
Bei den Rädern kann ich mir das nicht vorstellen, die sehen neuer aus.