Europäisches Spitfireforum

Moin,

ich werde am WE meinen Winkelantrieb für die Tachowelle neu abdichten müssen, da das schöne Getriebeöl immer auf das Mittelrohr vom Auspuff tropft, außerdem siehts in der Garage nicht so schön aus - auch wenn es an der Ampel gut riecht.
Bei der Gelegenheit, wenn ich das Öl schon ablasse, kann ich noch eine andere Wartungsarbeit mitmachen?
Overdrive habe ich was von Filter gehört??
Wenn ja wo und muss ich vorher Austauschteile haben?
Es gibt ja 80er und 90er Getriebeöl, welches nehme ich und macht es etwas wenn ich die ausversehen mischen sollte?
Gruß aus dem gewittrigen Norden.

Hast du ein D oder J Overdrive ( für J brauchst du ein Spezialwerkzeug ) beim Getriebeöl nimmt du eines in der Spec GL4 SAE 80 --- ich hab 50% 20W50 Motoröl zugegeben aber das ist ein Tip von nem englischen Triumphfahrer bei mir gehts gut ist aber auserhalb der Spezifikation deshalb mußt du das selbst entscheiden.

Gruß Alex

alex0469 hat geschrieben:--- ich hab 50% 20W50 Motoröl zugegeben aber das ist ein Tip von nem englischen Triumphfahrer bei mir gehts gut ist aber auserhalb der Spezifikation deshalb mußt du das selbst entscheiden.

Gruß Alex

ich fahr sogar mit 100% 20W50, geht auch sehr gut

Tom

Hi,
wie wird denn der Winkelantrieb am besten abgedichtet?
Habe ein AT-Getriebe mit J-Type-OD drin, da war der Winkelantrieb vom ersten Tag an undicht. Gibt es da einen Tipp wie man den dauerhaft dicht kriegt?

Beste Grüsse
Hinrich

Eigentlich sollte ja der Stutzen an den der Winkelantrieb angeschraubt wird schon dicht sein!! Den kann man rausziehen und mit einem neuen O-Ring wieder einsetzen. Innen ist auch so eine Art Simmerring.....aber obs den neu gibt und ob der austauschbar ist????

Da gibts nen Dichtsatz!
Aber wo ich den her habe...???
War mal ein Tipp von jemandem hier, ich schaue aber nochmal nach.

Jupp Hier:
http://www.rimmerbros.co.uk/rimmer/triu ... fire/dtype
gaaaanz unten auf der Seite.