Europäisches Spitfireforum

Hallo zusammen,

hab letztens mein Fahren mit der Vespa festgestellt das sie ein etwas komisches Fahrverhalten hat.
Bei der Fehlersuche hab ich festgestellt daß das Hinterrad locker ist - also auf der Antriebswelle selbst.
Habs dann mal abgebaut und beäugt - die Antriebswelle hat Längsspiel. Habs Rad wieder montiert und die Mutter auf der Welle angezogen. Schön mit Kronenmutter und Splint (war vorherauch schon so) - Rad sitzt wieder fest.
Testfahrt (kurz) ohne Auffälligkeiten.

Nun die Gretchenfrage wie kann sich die gesicherte Mutter derart lockern und/oder darf die Antriebswelle Spiel (merkbar) haben.

Gruß Olli
(der der den HOR-ST fährt)

Kann passieren, wenn die Mutter nicht regelmässig kontrolliert wird (ist Bestandteil der vorgeschriebenen 4.000 km- Inspektionen). Also no panics

4000 km - das habe ich die letzten 10 Jahre nicht geschafft
Vielleicht wirds langsam wieder mehr - meinem Junior paßt jetzt der Helm von seiner Mutter und auf die Trittbleche kommt er mittlerweile auch.
Danke für die Info