Europäisches Spitfireforum

Moin zusammen,
Ich bin gerade etwas erschrocken, als ich nach Entfernen der Faltenbälge gesehen hab, dass die Zahnstange einen heftigen Bogen macht. Ich alter Einfaltspinsel hab bisher immer nur gerade Zahnstangen in meinen Konstruktionen vorgesehen. Gehört das aus irgendeinem Grund so? Die maximale Durchbiegung ist nicht in der Mitte, beim Zentrierloch. Das Lenkverhalten fand ich eigentlich immer in Ordnung, ist aber ewig her.
Wie siehts bei Euch aus?
Danke und Gruss, Christian

Wow Kollege , das Ding ist mal im Sack - habe letztes Jahr meine Lenkung komplett überholt , da war wirklich nichts ansatzweise krumm. Die neue Lagerschale habe ich gekühlt und das Rohr erhitzt , dann montiert ging ohne einen Schlag , danach saß die Büchse wie vernietet und kein spürbares Spiel war vorhanden. Zahnstange ließ sich anfangs schwer und nach ein paar mal hin und her gleitend bewegen.

Die hats übel erwischt,rot anmalen und Dani schicken.

Okay, kommt zu den anderen roten Teilen und gibt nen Sammeltransport, wenn ich fertig bin.

Wie bereits gesagt, sollte die Stange nicht so krumm sein. Bei meinem 1500er sah das auch so aus. Allerdings erst, nachdem er unfallbedingt heftig was aufs Vorderrad bekam.