Europäisches Spitfireforum

Hallo,
Mein Auto soll mehr bing,bling bekommen. Von daher will ich dieses Jahr Speichenfelgen kaufen. Mein Finanzminister hat diese Ausgabe auch schon befürwortet. Es sollen 5,5x13 werden mit 175/70 Reifen. Meine anrufe bei den üblichen Verdächtigen Handlern hat alles Mögliche ergeben. Begonnen bei alles kein Problem am Fahrzeug muss nichts gemacht werden, bis hin umbördeln, Querlenker verkürzen war alles dabei.
Nun bin ich natürlich Ratlos und auch vorläufig noch Radlos.
Geht die Kombination so wie ich sie vorhabe ohne Veränderungen am Fahrzeug??
Ach so, ich fahre normale GAZ Stoßdämpfer und die etwas kürzeren Federn von M&E mit 5 Zoll Stahlfelge und 175/70 ohne Probleme auf einem 1500.

In prinzip passt 5J und 5,5J mit 175/70 reifen auf jeder herald/spit/vitesse/gt6.
Als es nicht passt, ist die ET falsch.
Meine die ET wert muss um die 2,0 liegen.

Hallo Andreas,
in den Gutachten steht zwar was alles gemacht werden muß/sollte aber üblicherweise passen die angebotenen Räder ohne Änderungen drunter. Irgend ein Gutachter wird das auch so eintragen, warum sollte man auch irgendwelche Kanten umbördeln wenn es auch ohne freigängig ist.
Du must halt darauf achten das die Radbolzen nicht zu lang sind und die Felgen dort aufsitzen anstatt auf dem Konus

Hallo Norbert,

ja das mit den Radbolzen habe ich schon gehört, mit ein bisschen Farbe auf den Bolzen kann man ja sehen ob sie an die Felge stoßen und dann ggf etwas abschneiden. Ich wollte nur vermeiden, da am Kotflügel zu bördeln. Die Felgen sind doch sicherlich alle im Endeffekt vom gleichen Hersteller, egal von welchem Händler ich sie kaufe. Auch bezüglich der Einpresstiefe, oder?
Gruß Andreas

Hier mal ein Auszug aus dem Gutachten, da sind wohl alle bekannten "Hersteller" in 2 Zeilen aufgelistet.
Und jeder wird wohl das gleiche Gutachten haben??