Kann Blumen

[14Vorbesitzer]

... so wird das arme Autochen gerne bei ebay automatisch übersetzt... aber eigentlich heißt es ja nach dem Schiffchen der pilgrimfathers "mayflower" ..

LG Volker
Gibt es eigentlich fahrbereite "standard" autos in Deutschland vielleicht sogar von der "belsen line" a la Sir Black ??

[alex0469]

Ich habe außerhalb der Insel noch keine gesehen ( EInmal einen Zustand 5 Mayflower der lange hier auf Ebay angeboten wurde ) --- aber ich habe mir gedacht wenn sich wer mal hierher verirrt können wir ihm auch helfen vieleis von der Technik wurde ja einfach an den Herald weitervererbt...

Gruß Alex

[Diavolo99]

Gibt es eigentlich fahrbereite "standard" autos in Deutschland

Scheint so - sogar als LHD
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... a9c07b5b52

Btw. in der Thema-Übersicht fehlt ein "L"

[alex0469]

Btw. in der Thema-Übersicht fehlt ein "L"

Danke

[S-TYP34]

Der Mayflower 1300 ccm seitengesteuerter Motor
(stehende Ventile im Motorblock und
der Zylinderkopf ist nur ein dickes Aluteil in dem die Zündkerzen sitzen
und der Verteiler erhaben drüber steht,
wird in England the first 16 Valve Car genannt.
Der rost hat viele dieser zu heiß gewaschenen u. eingegangenen RR dahingerafft.
Das Getiebe ist ein Dreiganggetriebe mit Lenkradschaltung
die Getriebegehäuse(der Hauptteil) wurde etwas umkonstruiert
und wurde dann 4 Gang-Getriebe 1te nicht synchr. Bei Triumph Vanguard u. TR2-3
wenn man ein TR2/3 Getriebe öffnet und mit Mayflower vergleicht sieht man
bei beiden Getrieben an gleicher Stelle innen die selben Verstärkungen.
Auch bei der Vorderachse sieht man die Verwandschaft zu TR2-3A.

Habe mal einen Mayflower die Furcht vor Bergen genommen
und einen, war ein nicht so einfaches Umbauen,1500er Spitfire-Motor eingebaut.
Mit einem Vergaser und selbstgebauten Auspuffkrümmer und geändertem Ansaugkrümmer
ist der kleine RR sehr lebendig gewesen.

Leider habe ich nie mehr etwas von diesem schönen Auto gehört.

Den Mayflower gab es als RHD und LHD
und auch als Convertible!!

me. Harald

[alex0469]

Echt gibt es Bilder vom Cabrio ich kann mir gar nicht vorstellen wie man das hinbekommen soll

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[S-TYP34]

Alex da musst du nur eifach mal Goggelle.
Dann gehen dir die Augen auf.
LG me. Harald

[14Vorbesitzer]

...Den Mayflower gab es als RHD und LHD
und auch als Convertible!!...

nicht zu vergessen: Die pick-up Version für den australischen Markt

LG Volker
(pick ups in Australiien; So n Quatsch weiss doch jeder dass da ständig alles wieder rausfällt )

[S-TYP34]

Und es hat sich bis jetzt noch niemand über meinen Komentar
1st...16 ...Valve... CAR ...after the War...beschwert

Wer fragt bekommt Antwort warum 16 Valve!

Oder wer kanns sich denken?

LG Harald

[alex0469]

Das sagt das Workshopmanual dazu

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[S-TYP34]

Alex da sind nur 8 Valve und die anderen?
Gruß
me.Harald

[alex0469]

Das ist mir ein Rätsel --- 4 an den Rädern haben ja alle

Gruß Alex

[S-TYP34]

Alex nicht nur dass die Engländer zum Mayflower--das hässlichste Auto gesagt haben,
nein mit dem 1st 16 Valve Car after the War

war auch das Radio zum Ausdruck gebracht

16 Valve

8 in the Engine
and
8 in the Radio

Radioröhren sind in England auch Valvs.

Der kleine --RR-- muste ganz schön leiden
und gerostet ist er schneller
wie man das Verkaufsprospekt blättern konnte.

[alex0469]

echt 1950 schon mit Radio ?

[S-TYP34]

Ja mit Radio,
aber ein riesen Röhrenkasten
Radio war damals 2 geteilt
Bedienteil und weiter weg das Verstäkerteil

Verstärkerteil war auch ein Stromvernichter
oder auch Stöfchen zum Tee warm halten.

Nix Transistoren
nee Röhren und der Klang mit Röhren ist viiieeel besser.