Tankundichtigkeit

Monsi · Beitrag von **Monsi** » 10. Dez 2007, 21:40

Hallo,

neben meinem Spitfire parkt noch eine Honda TLR in meiner Garage.
Dieses Mopped hat einen Tank aus GFK.
Nun mein Problem: In den Tank ist eine hohle Gewindestange eingeklebt an der sich wiederrum der Benzinhahn befindet. Nun leckt mir Benzin aus der Verbindung GFK und Gewindestange. Hat jemand einen Tip womit ich das abdichten kann?

Grüße

Uwe

Rorei · Beitrag von **Rorei** » 11. Dez 2007, 12:41

Hallo Uwe,
aus meiner Modellfliegerzeit weiß ich noch, dass nachträgliches Verkleben von GFK kein gutes Ergebnis gibt. Ich würde trotzdem folgendermaßen vorgehen: Ausbauen des Tanks und reinigen ( innen wie außen fett-/ ölfrei ) mit Aceton oder ähnlich.
Außen um das Röhrchen Lack entfernen und Oberfläche aufrauhen.
Einen 2-3 mm hohen Ring um das Röhrchen bilden ( Alufolie / Gummi o.ähnl.) sodass rings herum ca. 5 - 10 mm Platz ist.
Das Ganze mit Epoxidharz ( 2K möglichst dünnflüssig ) auffüllen ( erhältlich im Modellbaugeschäft ) und örtlich mit Lampe erwärmen.
Mit einem Staubsauger im Tank einen Unterdruck erzeugen.
24 Std. aushärten lassen und danach auf Dichtheit prüfen. Viel Glück.
Gruß Roland

MKIII · Beitrag von **MKIII** » 11. Dez 2007, 14:21

Rorei hat geschrieben: ......Mit einem Staubsauger im Tank einen Unterdruck erzeugen.....

Und so weit rennen wie man kann

Es sei denn du hast einen Ex geschützten Staubsauger

Andi · Beitrag von **Andi** » 11. Dez 2007, 15:32

Alternativ oder zusätzlich kommt noch eine Tankinnenversiegelung in Frage,gibt da einige Do it your self Sätze.zb im Motoradhandel.

Monsi · Beitrag von **Monsi** » 11. Dez 2007, 15:43

Danke für die Tipps.
Habe mich dazu entschlossen es erstmal mit Epoxydharz zu versuchen.
Habe zwar den Tip mit dem Staubsauger nicht befolgt verstehe aber die Warnung nicht.
Krieg ich `ne Aufklärung?

Uwe

Rorei · Beitrag von **Rorei** » 11. Dez 2007, 15:57

Hallo Uwe,
Norbert meint damit, wenn sich noch restliche Benzindämpfe im Tank befinden, entzünden sich diese im Staubsauger durch die Funken der Kohlestifte. Mit dem Hinweis hat er natürlich recht wenn der Tank vorher nicht ausreichend gereinigt und belüftet wurde. Das solltest du immer machen wenn Arbeiten am Tank gemacht werden sollen. Inwieweit Tankversiegelungen bei GFK-Tanks überhaupt funktionieren kann nur der Hersteller der Versiegelung sagen, meines Wissens nach sind die für Stahltanks ausgelegt ( entrosten usw. ).
Gruß Roland

Brüchi · Beitrag von **Brüchi** » 11. Dez 2007, 15:57

ganz einfach:
Benzindämpfe werden angesaugt und kommen in den Staubsager....ein Funke (z.B. von den Motorschleifkontakten...) und es macht
BUMM

P.S. im Modellbau werden solche Sachen auch mit Stabilit Express oder UHU Plus geklebt, beide sind Benzinfest.

Grüßlis, Brüchi

MKIII · Beitrag von **MKIII** » 11. Dez 2007, 15:59

Bevor was passiert!! Bild

wenn du den Tank mit dem Staubsauger aussaugst ziehst du ein explosives Gemisch durch den Motor des Saugers (es gibt auch wenige die ein extra Gebläse haben) aber die Funken die in dem Motor entstehen freuen sich über dieses Gemisch, da gibts endlich eine Existenzberechtigung

Monsi · Beitrag von **Monsi** » 11. Dez 2007, 16:33

Na schönen Dank.
Ich habe es allerdings aus Angst vor der eigentlichen Nutzerin des Saugers gelassen

. Da hab`ich nämlich schon einmal etwas Streng riechende Masse über den Staubsauger bequem entsorgt. Das sorgte dafür das bei jeder folgender Benutzung man geruchlich wieder daran erinnert wurde