Reifengrösse f. 5x13 Felgen: 175?

[danxk2]

Hallo,

ich wäre jetzt bereit die Reifen für meine 5x13 Dunlops zu bestellen, und möchte mich bei euch rückversichern, dass ich die richtige Dimension bestelle

Welche Dimension sollte ich nehmen?
175 / 65 / 13?

Ich habe null Ahnung....

Danke
Daniel

[Rolf]

175 / 70 - 13


Grüße
Rolf

[danxk2]

danke, Rolf Ich werde M+S Reifen bestellen...

[Rolf]

danke, Rolf Ich werde M+S Reifen bestellen...

Ich fahre auch M+S; das ganze Jahr über. Mit modernen M+S ist das überhaupt kein Problem. Viele Autos in großen Firmen- und Behördenflotten werden heutzutage nur noch mit M+S gefahren. Vereinfacht die Logistik ungemein.


Grüße
Rolf

[Mangouman]

danke, Rolf Ich werde M+S Reifen bestellen...

Du willst tatsächlich einen Oldtimer bei Matsch/ Schnee und Salz rumfahren ?
OK.

[Brüchi]

Hi Daniel

Wenn Du "keine Ahnung" von dem Thema Reifen hast, warum gehst Du dann nicht mit dem KFZ Schein zu einem Reifenhändler ?
Der sagt Dir dann was alles erlaubt /sinnvoll ist und zeigt Dir verschiedene Reifen (Profilgestaltung und Eigenschaften) .

Vermutlich willst Du die Reifen auch noch im Internet bestellen?????

M & S Reifen beim Spitfire? Warum ? Wohnst Du im wald mit 5 Km Waldweg bis zum haus?

[Rolf]

danke, Rolf Ich werde M+S Reifen bestellen...

Du willst tatsächlich einen Oldtimer bei Matsch/ Schnee und Salz rumfahren ?
OK.

Habe ich schon öfters gemacht, wenn es sich nicht vermeiden ließ. Hinterher immer gründlich mit dem Dampfstrahler geeinigt. Problem ist nur das Salz.

Matsch und Schnee schaden ja nicht; oder fährst du auch im Sommer etwa nicht bei Regen? Schönwetterfahrer?

Es gibt übrigens viele, die mit dem Oldtimer im Winter fahren. Es gibt sogar Winterrallyes.

Und die Autos wurden früher immer ganzjährig eingesetzt und waren dafür auch vorgesehen. Damals konnte es sich kaum jemand leisten, für jede Jahreszeit ein eigenes Auto zu halten.


Grüße
Rolf

[Rolf]

Hi Daniel

M & S Reifen beim Spitfire? Warum ? Wohnst Du im wald mit 5 Km Waldweg bis zum haus?

Der ADAC und wahrscheinlich jeder Reifenfachmann empfehlen Winterreifen bei niedrigen Temperaturen. Dazu braucht man keinen Waldweg.....


Grüße
Rolf

[MKIII]

Ich fahre auch M+S; das ganze Jahr über..

Und du monierst ein klassisches Reifenprofil

[Rolf]

Ich moniere gar nichts. Ich habe in einem anderen Thread geschrieben, dass mir das dort gezeigte Reifenprofil optisch nicht gefällt.

[Brüchi]

Und die Autos wurden früher immer ganzjährig eingesetzt und waren dafür auch vorgesehen. Damals konnte es sich kaum jemand leisten, für jede Jahreszeit ein eigenes Auto zu halten.

Schon klar. Aber damals war die durchschnittliche Lebensdauer eines Autos 6 jahre. Dann waren die verrostet/verschlissen.
Also ich will mir nicht alle 6 Jahre nen anderen Spitfire kaufen ( der ja auch schon deutlich älter als 6 Jahre ist)

[Mangouman]

Eben.
ICH werde die Karre, welche sich noch nie einer nur ansatzweise erwähnenswerten
Korrosionsbeständigkeit verdächtig gemacht hat, auf keinen Fall im Winter fahren.
Daher darf ich mich als ausgewiesenen Schönwetterfahrer outen, der seinem Auto
auch für das primäre (warme) Einsatzwetter/Jahreszeit optimalen Reifen aufzieht.

Aber, es kann ja jeder mit seinem Auto machen, was er will (und auch wann).

[Dani Senn]

M+S Reifen 175/70R13 im Winter, ja möglichst breite Auflage Fläche auf Schnee und Eis Da kann ich eben so gut einen Schlitten nehmen.
Und dann im Sommer einen Winterreifen drauf der den Bremsweg erwiesener Massen um Meter verlängert.
Es gehört sich im Sommer ein guter Sommerreifen von mir aus 175/70R13 auf 5' Felgen
Es gehört sich im Winter ein guter Winterreifen 155/80R13 auf 4 1/2' Felgen sofern im Winter auch gefahren wird.
Alternativ wäre ein Ganzjahresreifen der zur Not auch im Winter bei wenig Schnee gefahren werden kann. (Der ersetzt aber bei uns hier am Rande der Alpen in keiner weise einen vollwertigen Winterreifen).
Unsere Dimensionen kosten je nach Marke keine 100 € pro Stk. Also wenn man das so alle 3 - 4 Jahre nicht vermag, sollte man aufhören Spitfire zu fahren.

[Reineruno]

...ich hab im Winter 1978 meine Goodyear Grand Prix auf meinem fast neuen Spiti draufgelassen und mich einmal in eine Schneewehe und einmal - ok bei Glatteis auf einer Autobahnbrücke - genau mit der Spitze der Haube in eine Leitplanke gedreht...von daher würde ich auch All Seasons Reifen empfehlen obwohl ich mittlerweile weder mit Elise noch TR6 im Winter rumfahre

[danxk2]

Reifen sind bestellt, natürlich im Internet, wo ich auch meine Infos recherchiere

Danke für die Tipps und lieb gemeinten Ratschläge

Achtung Triggeralarm:
ich habe auf dem XJ6 und dem E 205er M+S mit Weissstreifen montiert...

reifen.JPG

Ich glaube die haben mich 90 EUR pro Stück gekostet, kein Vergleich zu den sündhaft teuren Hochgeschwindigkeitsreifen, die ich bei meiner Fahrweise echt nicht brauche...lach

Wünsche euch einen schönen Nachmittag!
Daniel