Öldruck

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wol00f01
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Re: Öldruck

Beitrag von wol00f01 »

Ansgar hat geschrieben: 27. Jul 2025, 16:22 Moin,
Mutter an der neuen Ölpumpe nachgezogen bzw geprüft ob fest ?
Der Öldruck ist absolut identisch mit der alten Pumpe, habe Zusatzinstrumente und bin mir nicht sicher, ob die Richtig anzeigen. Kalt im Stand 6 bar, bei Gas geben keine Veränderung, bei normaler Betriebstemperatur 4,8 bar mit Gas 5,2 bar, ich denke, das ist in Ordnung. Mit dem
MANN-FILTER W 713/9 geht das schon wesentlich besser, keine 2 Sek bis Öldruck aufgebaut ist und keinerlei klappern mehr. Der Ölfilter soll ja sogar ZWEI RÜCKLAUFSPERRVENTILE haben.
Triumph Spitfire FH79631LD Erstzulassung 08.12.1975
FH59210HE Motornummer FH 1296 ccm
veteran
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Re: Öldruck

Beitrag von veteran »

Hallo

Wenn das so ist wie du eben schreibst, sind auch die Pleuellager nicht defekt.


Gruss
Veteran
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marc
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Re: Öldruck

Beitrag von marc »

Behalte Deine alte Ölpumpe, wenn sie noch ein Stahlgussgehäuse hat, die neuen aus Alu verschleissen schnell, teilweise sind die Aussenrotore nach 30tkm schon eingelaufen.
Viele Grüße
Marc

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