Hallo,
ich habe aus einem Schlacht-Spiti noch eine Hinterachse auf dem Dachboden liegen. Wie kann man bei einer ausgebauten Hinterachse prüfen, ob Kreuzgelenke, Antriebswelle und Lager in Ordnung sind?
Tschüß
Achim
ausgebaute Hinterachse prüfen
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Daniel
Hi Achim, ...
meines Erachtens kanst Du nur eine grobe Prüfung machen, ... mal kräftig am Kreuzgelenk rütteln und verwinden, ... evt. kannst Du so ein Spiel feststellen, ... Radlager durch Handauflegen prüfen und versuchen zu erspüren, ob das Lager "ratterfrei" läuft, ... allerdings wirst Du meiner Meinung nach nur gröbste Fehler erkennen können.
soll heissen: letzendlich wirst Du erst sehen, ob die Teile vernünftig sind, wenn sie eingebaut sind.
Viele Grüße,
Daniel
meines Erachtens kanst Du nur eine grobe Prüfung machen, ... mal kräftig am Kreuzgelenk rütteln und verwinden, ... evt. kannst Du so ein Spiel feststellen, ... Radlager durch Handauflegen prüfen und versuchen zu erspüren, ob das Lager "ratterfrei" läuft, ... allerdings wirst Du meiner Meinung nach nur gröbste Fehler erkennen können.
soll heissen: letzendlich wirst Du erst sehen, ob die Teile vernünftig sind, wenn sie eingebaut sind.
Viele Grüße,
Daniel
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...die grobe Prüfung hat die Hinterachse überstanden.
Kreusgelenk scheint kein Spiel zu haben und das Radlager läuft soweit auch rund.
Werde das alte Teil wohl etwas entrosten und lackieren und dann mal einbauen in der Hoffnung, daß es funktioniert.
Ich bin halt der Meinung solange die alten Originalteile funktionieren sollte man die nicht auseinanderpflücken.
Tschüß
Achim
Kreusgelenk scheint kein Spiel zu haben und das Radlager läuft soweit auch rund.
Werde das alte Teil wohl etwas entrosten und lackieren und dann mal einbauen in der Hoffnung, daß es funktioniert.
Ich bin halt der Meinung solange die alten Originalteile funktionieren sollte man die nicht auseinanderpflücken.
Tschüß
Achim
- andi mania
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Blöderweise merkst Du tatsächlich erst unter Last, ob es richtig in Ordnung ist oder nicht - hatte selbiges vor kurzem mit einer nach Kurztest scheinbar tadellosen hinteren Antriebswelle. Nach 100 km habe ich die dann nochmals rausgeholt und die Kreuzgelenke vom Gelenkwellendienst erneuern lassen.
Wenn ich das nochmal machen müsste, würde och die Kreuzgelenke direkt vom Gelenkwellendienst erneuern lassen. Einmal raus und gut ist, aber wenn man gerne schraubt......
Wenn ich das nochmal machen müsste, würde och die Kreuzgelenke direkt vom Gelenkwellendienst erneuern lassen. Einmal raus und gut ist, aber wenn man gerne schraubt......
Gruß
Andreas
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