Kupplung Borg & Beck

[spitfire4]

Hallo,

kurze Frage. Jemand ne Ahnung wo ich für meinen MK-IV 1300 eine Kupplung von Borg & Beck bekomme ?
BaL, M&E, Bong hat nur QH, Limo sagten sie hätten B & B hat aber QH geliefert. Div. Onlineshops anderer KFZ-Teilelieferer antworten gar nicht auf meine Frage. Es muß doch irgendwo so ne B&B Kupplung zu bekommen sein.

Viele Grüße

Jörg

[Daniel]

Hi Jörg, ...

http://www.jamespaddock.co.uk/Stock.asp ... category=2

clutch assembly 1500 borg + beck

Viele Grüße,

Daniel

[spitfire4]

Danke Daniel,

da hatte ich auch schon geschaut. Nur ist die für ein 1500er.
Ich habe ja nen MK-IV 1300. Für nen 1300er hat der auch keine gelistet.
Jetzt bekomm ich bald endlich meinen Motor und bekomm diese Mistkupplung nicht ran


Viele Grüße

Jörg

[Reinald]

wenn Du noch eine alte Kupplung hast, kannst Du sie Dir auch überholen lassen. Volker Hermann hat da jemanden an der Hand. Die machen alle Federn und Verschleissteile neu, auf Wunsch auch mit einem anderen Belag.

Gruß
Reinald

[Daniel]

Hi Jörg, ...

ups, ... wer lesen kann ist klar im Vorteil
für den 1300'er hab ich auch keinen Tipp. Ich selbst hab ne QH-Kupplung am 1300'er mit single Rail Getriebe und bin damit eigentlich recht zufrieden.

Viele Grüße,

Daniel

[spitfire4]

Hi Daniel,

als ich den gekauft habe war auch ne QH drin und er machte keine Probleme.
Als ich vor wenigen Monaten ein neues Getriebe verbaut habe habe ich auch wieder ne QH reingemacht. Die funzt auch bestens, hat nach ca. 2000 KM aber Geräusche vom Ausrücklager gemacht die wenige hundert KM später aber wieder weg waren.

Na mal sehen. Wenn ich keine B&B für den 1300er bekomme bau ich wieder ne QH rein. Vielleicht mach ich mir auch zu einen großen Kopf darüber.
Mal liest halt zu viel.


Viele Grüße

Jörg

[Joerg]

Hallo Jörg,

schau mal bei http://www.q-11.de.
Die haben, zumindest für den 1500, LuK-Kupplungen. Vielleicht gibt's für deinen 1300 auch was passendes.
Edit sagt: auch nur QH...

Gruß

Jörg

[spitfire4]

Danke Jörg

da hatte ich auch schon geschaut. Nichts zu machen. LUK hat auch negativ geantwortet. Bekomme heute eine die wohl ne Borg Beck oder Luk sein soll. War die letzte. Ist von Nino de Angelo Parts Na schauen wir mal wenn die hier ist.

Aber es scheint zukünftig nur noch QH zu geben

Viele Grüße

Jörg

[Hinrich]

Hallo Jörg,

ich habe auch einen 1300er und beim Einbau eines AT-Getriebe mit OD letztes Jahr auch eine QH verbaut. Habe seit dem auch dieses Geräusch vom Ausrücklager obwohl ich beim Einbau sehr sorgsam gearbeitet habe.
Das geht aber nicht weg wie bei dir, ist immer noch schön zu hören.
Wenn ich mich recht erinnere war das Lager etwas schmaler als das Alte oder?
Weiß jemand wodurch das Geräusch entsteht?
Am besten hört man die Geräuschentwicklung im Stand natürlich mit laufendem Motor und betätiger Kupplung.
Habe mich sehr geärgert, alles sorgfältig erneuert und als Lohn dafür gibt es so ein Drecksgeräusch was vorher nicht da war

Beste Grüsse
Hinrich

[spitfire4]

Habe mich sehr geärgert, alles sorgfältig erneuert und als Lohn dafür gibt es so ein Drecksgeräusch was vorher nicht da war

Joo so ging mir das auch. Um so mehr freu ich mich das es nun weg ist.

Aber les mal hier

http://www.triumph-spitfire.de/forumOpe ... eift#20689

[lefthänder]

Mojn zusammen.Passt die Borg&Beck Kupplung (170x7/8x10)vom 1300er Midget beim 1300er Spit?Könnte so ein Teil kaufen Danke,Martin

[Dani Senn]

NEIN

[lefthänder]

Danke Dani.Hast mich vor einer Dummheit bewahrt Martin