Hinterachse lautes knacken

Alles rund um die hohe Kunst der Schaltakrobatik sowie Instandsetzung der Getriebeeinheit und Achsen
Ralf1963

Hinterachse lautes knacken

Beitrag von Ralf1963 »

Hallo Leute . Da mach ich heute mit Frauchen die erste schöne gemeinsamme Spritztour und dann das . Geschmeidiege 60km in einer lang gezogenen rechts kurve in München am Mittleren Ring die grobe Bodenunebenheit übersehen und dann dieses krachen hinten der Spiti sprang regelrecht aus der Spur . Das ganze wiederholte sich auf gerader strecke bei jeder Bodenwelle . Nachdem meine Frau nur noch :PRAY: zogen wir es vor nach 20min wieder nach hause zufahren . Ich hab erlich gedacht das ich hinten keine Federung mehr hab . Ansonsten bleibt er in der spur und alles ist ruhig kein klapern kein krachen . Aber wehe eine Bodenwelle naht :AUTSCH: Auch wenn morgen sonntag ist das läst mir keine ruhe hatt hir jemand eine vermutung ? :idea: Danke
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Races
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Beitrag von Races »

Wie steht er denn so da ( im Stand ) ??? Irgendwie schief ??? Falls nicht kann es wohl nicht an der Federung liegen ... wie "jung" sind denn die Dämpfer und die Buchsen ?

Ggf. überprüfst Du mal die Auspuffaufhängungen ...
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Ralf1963

Beitrag von Ralf1963 »

Hallo , also gestern abend habe folgendes noch getestet : er steht hinden gerade auch von der seite gesehen sieht das gut aus . Wenn mann denn Hintern runterdrückt gehts ohne knacken wieder in die ausgangsposition kein nachfedern . Alles andere wird sich heute vormittag zeigen wenn er aufgebockt ist. Das alter der Buchsen und Stoßdämpfer kann ich nur raten , mein koleg.vermutet das die es sind . ( MKIV 1500 Baj.79´) na dann bis später !!
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Races
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Beitrag von Races »

Ralf, any news for us ???
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MKIII
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Beitrag von MKIII »

Races hat geschrieben:Ralf, any news for us ???
ein bischen mehr Zeit als 11min solltest du im schon lassen :roll:
Gruß
Norbert
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Markus Simon
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Beitrag von Markus Simon »

da ist bestimmt Wasser im Reifen und bei den aktuellen Temperaturen knackt das ......ist im Sommer wieder i.O.

:D :D :D :D :D :D :D :D
Gruß Markus
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superspitchris
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Beitrag von superspitchris »

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amententeich
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Beitrag von amententeich »

Hallo Ralf,
mach hinten mal alles locker was sich bewegt. ( Schrauben der Aufhängung / Schubstrebe usw.) Fahr dann mal ne Runde ( gemütlich ) und dann siehst du ob sich da etwas festgegammelt hat.
Ansonsten mal hintere Stoßdämpfer prüfen.Auch wenn sie neu oder noch gut aussehen.
Kleiner Gag am Rande: ich fahre im Winter nen Fiat Punto und mir sind vorne die Stoßdämpfer eingefrohren ( waren am Ar....).
Gruß Peter
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Races
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Beitrag von Races »

MKIII hat geschrieben:
Races hat geschrieben:Ralf, any news for us ???
ein bischen mehr Zeit als 11min solltest du im schon lassen :roll:
Hab ich doch ... :roll:

Er schrub um 6:24 AM und fragte um 6:35 PM nach ... das sind 12 Stunden und 11 minuten Zeitunterschied ... 8)
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Markus Gebhardt

Beitrag von Markus Gebhardt »

Hallo Ralf,

bei mir hatte vor ein paar Jahren mal das Lager Spiel auf der Antreibswelle - erkannt habe ich es an der verschobene Staubkappe. Bei jeder Bodenwelle ein Klacken.

Grüsse
Markus
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Jogi, HB
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Beitrag von Jogi, HB »

amententeich hat geschrieben:Hallo Ralf,
mach hinten mal alles locker was sich bewegt. ( Schrauben der Aufhängung / Schubstrebe usw.) Fahr dann mal ne Runde ( gemütlich ) und dann siehst du ob sich da etwas festgegammelt hat.
Moin Ralf, tue das bitte nicht, das hat schon einen Grund warum Fahrwerkteile mit Drehmoment angezogen werden!

Hier kannst Du aber locker zu einer TÜV-Prüfstelle (z.B. ATU) fahren, die haben für Fahrwerkteile extra Rüttelplatten, dort kann man schon eine ganze Menge erfahren.

Jogi
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amententeich
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Beitrag von amententeich »

N ´abend,
ja sind die denn auch mit Drehmoment angezogen ?
Gruß Peter
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Andi
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Beitrag von Andi »

Ein lautes Knacken nur bei Bodenwellen(also tiefes Einfedern) und kein verändertes Einfederverhalten beim Heckrunterdrücken (also unterschied entlastetes Heck zu belasteten Heck)
Ich würd ihn mal aufbocken um die Blattfeder zu entlasten und nach einem gebrochenem Federblatt suchen.Gleichzeitig die Blattfederbefestigung und die Augenlager nachschauen.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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MKIII
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Beitrag von MKIII »

Races hat geschrieben: ....Er schrub um 6:24 AM und fragte um 6:35 PM nach ... das sind 12 Stunden und 11 minuten Zeitunterschied ... 8)
vielleicht liegt daran das ich um 6:20am schrub :cry:
wobei mir auffällt das wenn ich nun wieder mal manuell auf Sommerzeit umstelle (was ja durchaus auch automatisch gehen könnte) auch alle anderen Zeiten sich mitverstellen. D.h. dein Eintrag steht jetzt auf 7:35 :? ....ach egal :-vh
Gruß
Norbert
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Races
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Beitrag von Races »

Anyway, Norbert ... :wink:

BTW, es ist um Ralf etwas ruhig geworden ... :THINK:
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