Hinterachse lautes knacken
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Ralf1963
Hinterachse lautes knacken
Hallo Leute . Da mach ich heute mit Frauchen die erste schöne gemeinsamme Spritztour und dann das . Geschmeidiege 60km in einer lang gezogenen rechts kurve in München am Mittleren Ring die grobe Bodenunebenheit übersehen und dann dieses krachen hinten der Spiti sprang regelrecht aus der Spur . Das ganze wiederholte sich auf gerader strecke bei jeder Bodenwelle . Nachdem meine Frau nur noch
zogen wir es vor nach 20min wieder nach hause zufahren . Ich hab erlich gedacht das ich hinten keine Federung mehr hab . Ansonsten bleibt er in der spur und alles ist ruhig kein klapern kein krachen . Aber wehe eine Bodenwelle naht
Auch wenn morgen sonntag ist das läst mir keine ruhe hatt hir jemand eine vermutung ?
Danke
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Wie steht er denn so da ( im Stand ) ??? Irgendwie schief ??? Falls nicht kann es wohl nicht an der Federung liegen ... wie "jung" sind denn die Dämpfer und die Buchsen ?
Ggf. überprüfst Du mal die Auspuffaufhängungen ...
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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen." ( Walter Röhrl )
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Ralf1963
Hallo , also gestern abend habe folgendes noch getestet : er steht hinden gerade auch von der seite gesehen sieht das gut aus . Wenn mann denn Hintern runterdrückt gehts ohne knacken wieder in die ausgangsposition kein nachfedern . Alles andere wird sich heute vormittag zeigen wenn er aufgebockt ist. Das alter der Buchsen und Stoßdämpfer kann ich nur raten , mein koleg.vermutet das die es sind . ( MKIV 1500 Baj.79´) na dann bis später !!
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Ralf, any news for us ???
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Hallo Ralf,
mach hinten mal alles locker was sich bewegt. ( Schrauben der Aufhängung / Schubstrebe usw.) Fahr dann mal ne Runde ( gemütlich ) und dann siehst du ob sich da etwas festgegammelt hat.
Ansonsten mal hintere Stoßdämpfer prüfen.Auch wenn sie neu oder noch gut aussehen.
Kleiner Gag am Rande: ich fahre im Winter nen Fiat Punto und mir sind vorne die Stoßdämpfer eingefrohren ( waren am Ar....).
Gruß Peter
mach hinten mal alles locker was sich bewegt. ( Schrauben der Aufhängung / Schubstrebe usw.) Fahr dann mal ne Runde ( gemütlich ) und dann siehst du ob sich da etwas festgegammelt hat.
Ansonsten mal hintere Stoßdämpfer prüfen.Auch wenn sie neu oder noch gut aussehen.
Kleiner Gag am Rande: ich fahre im Winter nen Fiat Punto und mir sind vorne die Stoßdämpfer eingefrohren ( waren am Ar....).
Gruß Peter
wenn´s keine Geräusche mehr macht ist´s nicht mehr da
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Hab ich doch ...MKIII hat geschrieben:ein bischen mehr Zeit als 11min solltest du im schon lassenRaces hat geschrieben:Ralf, any news for us ???
Er schrub um 6:24 AM und fragte um 6:35 PM nach ... das sind 12 Stunden und 11 minuten Zeitunterschied ...
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Markus Gebhardt
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Moin Ralf, tue das bitte nicht, das hat schon einen Grund warum Fahrwerkteile mit Drehmoment angezogen werden!amententeich hat geschrieben:Hallo Ralf,
mach hinten mal alles locker was sich bewegt. ( Schrauben der Aufhängung / Schubstrebe usw.) Fahr dann mal ne Runde ( gemütlich ) und dann siehst du ob sich da etwas festgegammelt hat.
Hier kannst Du aber locker zu einer TÜV-Prüfstelle (z.B. ATU) fahren, die haben für Fahrwerkteile extra Rüttelplatten, dort kann man schon eine ganze Menge erfahren.
Jogi
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Ein lautes Knacken nur bei Bodenwellen(also tiefes Einfedern) und kein verändertes Einfederverhalten beim Heckrunterdrücken (also unterschied entlastetes Heck zu belasteten Heck)
Ich würd ihn mal aufbocken um die Blattfeder zu entlasten und nach einem gebrochenem Federblatt suchen.Gleichzeitig die Blattfederbefestigung und die Augenlager nachschauen.
Ich würd ihn mal aufbocken um die Blattfeder zu entlasten und nach einem gebrochenem Federblatt suchen.Gleichzeitig die Blattfederbefestigung und die Augenlager nachschauen.
Wer keine Punkte in Flensburg hat hat endweder Glück gehabt oder behindert den fließenden Verkehr.
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vielleicht liegt daran das ich um 6:20am schrubRaces hat geschrieben: ....Er schrub um 6:24 AM und fragte um 6:35 PM nach ... das sind 12 Stunden und 11 minuten Zeitunterschied ...
wobei mir auffällt das wenn ich nun wieder mal manuell auf Sommerzeit umstelle (was ja durchaus auch automatisch gehen könnte) auch alle anderen Zeiten sich mitverstellen. D.h. dein Eintrag steht jetzt auf 7:35
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
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Anyway, Norbert ...
BTW, es ist um Ralf etwas ruhig geworden ...
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