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Spitfire MK3 1970 ---- work in progress
Audi A4 B5 Avant 1999 ---- bei knapp 330000km dann doch verkauft....
VW Derby 1978 ---- der Schrotthimmel hab ihn selig
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ja.. waren sie.. aber nun gibt es die auch für den "normalen" Spiti
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Spitfire MK3 1970 ---- work in progress
Audi A4 B5 Avant 1999 ---- bei knapp 330000km dann doch verkauft....
VW Derby 1978 ---- der Schrotthimmel hab ihn selig
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Die gibt es bei jigsawracing schon lange. Ich bin damit sehr zufrieden.
Wenn ich bedenke wie umständlich es sonst ist hinten die Spur einzustellen.
Außerdem geht es mit diesen Streben viel genauer.
Ist das bei B aus L der Stückpreis oder der Paarpreis.
Und wie oft stellt ihr die Hinterachse ein? Ich hab das erst einmal gemacht, vor 10 Jahren, muss ich das öfter machen?
Gruß
Norbert
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"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
MKIII hat geschrieben:Ist das bei B aus L der Stückpreis oder der Paarpreis.
Und wie oft stellt ihr die Hinterachse ein? Ich hab das erst einmal gemacht, vor 10 Jahren, muss ich das öfter machen?
....ich stell immer nach dem Tanken die Hinterachse wieder ein , da sich die Beladung ja geändert hat . Ich hab mir aber aus speziellen "Wurstdosen" Einstellplättchen gebaut
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
Markus Simon hat geschrieben: ... Ich hab mir aber aus speziellen "Wurstdosen" Einstellplättchen gebaut
Tja, hättest du die mal aufgehoben, ich arbeite z.Z. an einer Wiederbefüllungsanlage ............aber wenn du die zerschnitten hast?
Hab noch welche übrig , die schick ich dir gleich zu - dann mach ich halt aus Coladosen die Einstellplatten
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
Das ist Stückpreis....
lockere 150,-€uronen, gefühlte 300,-DM für ein Paar......
und wenn das ebenso toll ist wie die Anderen Repros die dieser Händler anbietet, würde ich die Kohle eher in Sprit anlegen...