Kann mir einer erklären wie das mit der Lampe funzt in der A-Tafel Mitte Rechts? Ist das eine Druck / Flüssigkeitsstand Kontrollleucht oder ist das eine art Bremsen Check nach dem Anlassen ?
Weil im Motorraum an der Stirnwand hinter der Bremspumpe ligt ein Verteilerblock wo die Bremsleitungen drangehen. Dachte erst es wäre ein Druckgesteurter Bremslichtschalter, aber es ist ja ein Mechanischer Schalter am Pedalbock der Bremse dran. Denke das dieser "Druckschalter" was mit der "Brake" lampe zu tun hat. Haben irgendwie keinen Passenden Stromlaufplan für den Spiti. Ist ein 1300er MKIV mit mechanischer Scheibenwascher Pumpe. Meine Baujahr '76 bin mir aber nicht 100% sicher.
"Brake" Lampe
-
Dani Senn
- Überflieger
- Beiträge: 4617
- Registriert: 5. Sep 2006, 20:41
- Wohnort: CH5040 Schöftland
- Kontaktdaten:
Das ist der sogenannte Bremskreisausfallschalter da ist ein Kolben drin fällt ein Kreis aus schiebt der andere Kreis den Kolben auf die Drucklose Seite und die Warnlampe im Auto leuchtet auf, also, entweder stimmt was mit der Bremse nicht oder der Schalter ist defekt (kommt öfters vor)
Bodeblääch Dänu
-
MKIII
- Überflieger
- Beiträge: 7095
- Registriert: 11. Sep 2006, 09:46
- Wohnort: Mörfelden
Ja und Schaltplan findest du hier
http://www.triumph-spitfire.de/spitfire ... 645-on.gif
http://www.triumph-spitfire.de/spitfire ... 645-on.gif
Gruß
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980
Norbert
-------------------------------------------------------
"Alt werden ist nix für Feiglinge"
Fuhrpark: Spitfire MK3 1969, Porsche V108 1960, NSU Max 1954, Honda CY50 1980