Klappern im Lastbetrieb

[judgefred01]

Hi,

Ich habe mir vor wenigen Tagen einen Spitfire MK4 BJ 1974 zugelegt, der eine lange Zeit nur sehr wenig bewegt wurde und deshalb technisch ein bisschen auf Vordermann gebracht werden muss.
Nun scheint mein Getriebe Probleme zu machen, die sich in keinerlei funktioneller Einschränkung äußern, sondern sich lediglich mit sehr lautem Klappern und Rattern bemerkbar machen.

Unter Lastbetrieb rattert es irgendwo zwischen Schaltknüppel und Getriebe im 1., 2. und 3. Gang (seltsamerweise im 4. nicht). Das Geräusch wird lauter und penetranter mit steigender Drehzahl und klingt keineswegs "gesund".
Am Anfang war das Geräusch nur bei der Motorbremse zu hören, jetzt lärmt es aber auch schon beim Gasgeben. Im Stillstand und ausgekuppelt ist es nicht zu hören.

Ich denke, dass von Anfang an irgendetwas locker war und sich durch die längere Fahrt noch mehr gelockert hat, sodass es jetzt sowohl bei Vortrieb als auch bei der Motorbremse klappert.

Vielleicht kennt jemand hier das Problem und kann mir als Spitfire-Neuling ein wenig weiterhelfen.

LG, judgefred

[MKIII]

Vorgelegewelle bzw deren Lagerung das bedeutet das Getriebe muss komplett zerlegt werden.

[judgefred01]

Dankeschön für die rasche Antwort. Kann es das Problem sein oder bist du dir da ganz sicher? Sollte man das in der Werkstatt machen lassen oder ist das auch problemlos selbst zu reparieren?

Was kann alles kaputtgehen, wenn ich mit dem Mangel weiterfahre und es erst zu einem späteren Zeitpunkt beheben lasse?

Danke,

LG

[Rorei]

Hallo judgefred01,
fang erst mal klein an. Zuerst mal von unten schauen ob alle Schrauben und Verbindungen des Getriebes / Kardanwelle / Aufhängung / Auspuff usw. fest sind ( mal richtig feste rütteln ). Dann Tunnel raus und mal probefahren und weiter sehen und erst dann entscheiden.
Gruß Roland

[judgefred01]

Danke für den Tipp. Ist glaube ich das Klügste, sich an den Fehler heranzutasten. Meine erste Vermutung war auch, dass irgendetwas locker ist und sich mit zunehmender Fahrt weiter lockert.
Denn wenn die Vorgelegewelle abgenützt ist, dann verschlimmert sich das Klopfen ja nicht so schnell, oder?

LG

[Rorei]

Schnell ist relativ. Das Vorgelege macht mahlende permanente Geräusche die natürlich immer lauter werden und irgendwann ist Schluss. Wenn das Öl abgelassen wird, ist am Magnetstopfen starker Abrieb und Späne vorhanden ( von den Nadellagern ).
Gruß Roland

[judgefred01]

Das ist ja das, was mich vom Vorgelege wegbringt. Es ist nämlich definitiv ein klopfendes oder klapperndes Geräusch, das auf keinen Fall mahlend klingt. Eher als würde etwas wo dagegenschlagen.

LG

[MKIII]

wenn es nur in den ersten 3 Gängen aber nicht im 4 ist, liegt es sehr nahe das es das Vorgelege ist. Wenn das jetzt schon nicht mehr mahlt sondern klopft ist der Verschleiss schon sehr weit vortgeschritten. Schau halt mal nach wie das Öl aussieht und was da alles drin ist.

[Daniel]

seh ich so wie Norbert, ... wenns im 4'ten weg ist, wirds wohl was mit dem Getriebe zu tun haben: entweder Vorgelege oder das Lager zwischen Eingangs- und Hauptwelle

[judgefred01]

Werd ihn heute mal auf die Hebebühne stellen und dann schauen, was da unten los ist und aus welchen Bestandteilen sich mittlerweile das Öl schon zusammensetzt!

[judgefred01]

So, alles zerlegt! Wie ihr schon gesagt habt war das Problem das Vorgelege. 3 Zähne waren beim 1.Gang abgeworfen, keine Ahnung, warum und wie das passiert ist.

Auf jeden Fall hab ich gleich ein Austauschgetriebe bestellt, weil es in Punkto Kosten fast auf das selbe rauskommt wie die Vorlegewelle neu zu bestellen. Und wer weiß, was die abgebrochenen Teile im Getriebe noch alles beschädigt haben und damit für Folgeschäden sorgen.

Danke auf jeden Fall für eure Tips, ich hoffe dass das Klackern damit erledigt ist, die Reperatur kostet ja schließlich genug!

LG

[Rorei]

Hallo judgefred01,
ich hoffe du hast einen guten und zuverlässigen Lieferanten für dein AT-Getriebe gefunden denn die sind rar. Der Preis sollte auf keinen Fall ausschlaggebend sein denn billig ist hier nicht geil sondern saublöd. Viel Erfolg.
Gruß Roland

[superspitchris]

........auch meine Meinung, lieber selber überholen oder z.B. Volker Herrmann
Gruss Chris