Frage an die Karosserieexperten

[Masterschrauber]

Hatten von euch schonmal jemand Schäden zu verzeichnen dadurch dass die Karosserie am Schweller statt am Rahmen hochgebockt wurde?

Ich habe mein Spiti während der Restauration immer am Rahmen hochgenommen.
Im März muss ich aber zum TÜV und der hat so ne Blöde Hebebühne bei der nur die Möglichkeit besteht das Fahrzeug an der Karosserie hochzunehmen und nicht am Rahmen.

Geht das oder lieber das Auto woanders abnehmen lassen?
Nicht dass später die Karosse verzogen ist.


Grüße

[Feuerkopf-6]

Moin,

der Wagen sollten IMMER am Rahmen angehoben werden. Andernfalls hängt das Gewicht des kompletten Fahrwerks inkl. Motor an den paar Schräubchen mit denen alles verschraubt ist.... das würde ich nicht riskieren!

Fahr lieber wo anders hin!

Grüße, Björn

[Races]

Hat der TÜV denn auch keine Grube ?

[Masterschrauber]

Doch der TÜV hat auch ne Grube,

Aber um die Achsaufhängung und die Gelenke prüfen zu können muss das Fahrzeug angehoben werden.
Die Haben da so ne Hydraulische Vorrichtung bei der die Vorderräder im angehobenen Zustand mit Gewalt eingeschlagen werden um die Spurstangenköpfe zu prüfen.

Ich hab schon dran gedacht einen Wagenheber mitzunehmen. Aber unsere TÜV Ingenieure
sind aus ihrem gewohnten Prüfschema schwierig zu beeinflussen:-)

[Rorei]

Der TÜV hebt zentral entweder am Diff. oder vorne am Rahmen vor dem Motor an.
Gruß Roland

[Feuerkopf-6]

...ja, aber diese Stempel zum Anheben des Wagen sitzen doch meistens auf einem Rollgestell auf der Grube.... (da wo ich hinfahre ist das jedenfalls so..) Und mit den Dingern können die wunderbar von unten den Wagen anheben: also unter dem Rahmen!

Komischer TÜV ....

[Masterschrauber]

Unser TüV besitzt leider keinen Stempel.
Unser TüV hat eine Scherenhebebühne bei der die Auflagefläche direkt unter dem Schweller liegt.
Diese Hebebühnen sind oft bei den Autohäusern als Achsvermessungsbühne verbaut.

[Rorei]

Hat dein TÜV schon einen Bremsenprüfstand oder bremst der noch auf dem mit Sand bestreuten Hof?
Gruß Roland

[Markus Simon]

????
TÜV Esslingen/Sirnau hat (hatte?) eine Grube , da war ich schon oft - hab ein paar Meter daneben früher gearbeitet .
Wenn die jetzt "zu blöd" zum Aufbocken sind , dann würde ich da auch mein Fzg. nicht prüfen lassen - in der Gegend ES , Stgt. gibts reichlich Prüfstellen ich war schon bestimmt 15 mal mit Spiti bzw. Herald beim TÜV das hat immer funktioniert .

[Races]

Hat dein TÜV schon einen Bremsenprüfstand oder bremst der noch auf dem mit Sand bestreuten Hof?

[Brüchi]

Halöchen

Ähm, wo gehst Du denn zum TÜV?
Also der Esslinger TÜV (gegenüber vom Sandstrahl Bay ) hat dieses rollbare Gestell, der kann damit am Rahmen hochheben.
Aber....der Prüfer dort freut sich jedes Mal wenn ich mitm Spiti vorbeikomme ( "endlich mal ein gescheites Auto ") und prüft nur die üblichen Dinge, am Fahrwerk drückt der nur a bissle per Hand rum. Der schaut sich eher den Spiti genüsslich an ( wie immer: Motorhaube AUF ), grinst sich was ( "ich hatte auch mal nen Spiti" ) und meint zu den (wenigen) Tropfen am Motor: ja, so muss das beim Engländer halt sein !

Grüßlis, Brüchi

[Markus Simon]

Halöchen

Ähm, wo gehst Du denn zum TÜV?
Also der Esslinger TÜV (gegenüber vom Sandstrahl Bay ) hat dieses rollbare Gestell, der kann damit am Rahmen hochheben.
Aber....der Prüfer dort freut sich jedes Mal wenn ich mitm Spiti vorbeikomme ( "endlich mal ein gescheites Auto ") und prüft nur die üblichen Dinge, am Fahrwerk drückt der nur a bissle per Hand rum. Der schaut sich eher den Spiti genüsslich an ( wie immer: Motorhaube AUF ), grinst sich was ( "ich hatte auch mal nen Spiti" ) und meint zu den (wenigen) Tropfen am Motor: ja, so muss das beim Engländer halt sein !

Grüßlis, Brüchi

...ach dann gibts "meinen Prüfer" noch , "wenns Auto ned über die Grubenumrandung geht , muß man halt aussteigen und reinschieben " .. die kurzen Rennfedern waren ihm wurschd

[Masterschrauber]

Ahh dann bin ich ja erleichtert:-)

Ich gehe auch zu dem TÜV gegenüber vom Sandstrahl BAY war da aber noch nie mit meinem Spiti der wurde immer von der DEKRA Abgenommen ,weil mein Spiti-vorbesitzer dort involviert war.

Bei dem Esslinger Tüv war ich immer nur mit dm Alltagsauto deshalb hatte ich auch nur die Scherenbühne im Hinterkopf.


Puhh ne sorge weniger danke jungs:-)