Wie gehen Splinte von Türöffner u. Kurbel raus?

[speedy88]

hallo zusammen,
wollte wohl zuviel Luft und habe Scheibe als sie schon ganz unten war in die falsche Richtung gedreht, jetzt kommt sie nicht mehr hoch.
bei der Lösung der Seitenverkleidung ist eine Art Schnecke (Feder) rausgefallen.
Ich bekomme die Kurbel und den Türöffner nicht ab und damit nicht die Türverkleidung.
Wie dick sind die Stifte, die die Kurbel/Türöffner halten? Habe es mit Nägeln versucht die Stifte raus zukloppen, alles bombenfest
Bernd

[Races]

Ich wurde sagen die Stifte sind 1 - 2mm "dick" ...

[Wenzel]

Groß kloppen mußt du da meist nicht , nur die schwarzen Grundplatten
in Richtung Verkleidung drücken bis der Stift frei liegt , und dann rausdrücken !
Zum Beispiel mit einem Nagel !!!!

[speedy88]

danke für die schnellen Antworten, habt ihr bei dem Wetter nichts besseres zu tun?
Die Stifte wollen trotzdem nicht raus. Die Griffe zeigen nach dem Reindrücken der Verkleidungen 4 Vertiefungen, 2 sind nur oberflächlich, die beiden anderen, jeweils gegenüberliegend, tiefer, die sind es wohl, wo die Stifte drinnstecken.
Sind sie zylindrisch oder konisch?
Der Vorgänger hat möglicherweise dickere genommen, damit sie nicht rausfallen?
bernd

[Races]

Hey moser nich rum ... freu Dich das Dir geholfen wird ... ich komm grad von einer kleinen Ausfahrt ...

Die Stifte sind eigentlich ein wenig konisch ...

[Rorei]

Hallo Bernd,
dein Vorgänger hat wohl Federstifte genommen, die sind natürlich mit Spannung eingebaut. Normal läßt sich der originale Stift leicht rausschlagen / drücken denn er wird nur durch die Plastikhülse gehalten.
Gruß Roland

[speedy88]

das Fenster geht wieder, die Stifte steckten in den flachen und nicht den tieferen Vertiefungen, habe also an den falschen Stellen gekloppt
danke für die infos
bernd