Später Bremsdruck nach dem Koplettumbau

Jede Gerade endet irgendwann in einer Kurve, hier alles hinein zu den genannten Themen.
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Markus Simon
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Re: Später Bremsdruck nach dem Koplettumbau

Beitrag von Markus Simon »

spitschlumpf hat geschrieben:Gelernt habe ich auch, das...wenn selbst der eine Kreis abreißt, hat der andere noch Bremsdruck/ Oder nicht?
ja klar - genau DAS ist doch Sinn und Zweck einer 2-Kreis Anlage !!!!
Gruß Markus
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Zitat Walter Röhrl:
"Untersteuern ist, wenn man den Baum zuerst sieht, Übersteuern , wenn man den Baum zuerst hört!"
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