kabelbaum im motorraum

[benno]

wie verläuft den der Kabelbaum im Motorraum im Original?

er kommt im Loch über der Lenksäule in den Motorraum, wird mit den Blechlaschen an der Spritzwand zum Rahmen runter geführt und läuft dann auf dem Rahmen bis nach vorne? Stimmt das so?

Wenn ich das so mache, dann wird mir das Kabel zur Lima zu kurz. Hätte wer ein Bild davon?

[tomsail]

hi benno,

das problem hatte ich auch! der kabelbaum führt nach dem spritzwanddurchtritt eben nicht runter, sondern gleich rüber zur federbeinaufname.

google doch mal nach alten spitfire-prospektfotos.

ein beispiel hier:


grüße
thomas

[benno]

dann paßt er also, so wie ich ihn drin habe

komisch, für was sind denn dann die Blechlaschen?

[Rorei]

Die Blechlaschen sind für die Bremsleitungen.
Gruß Roland

[tomsail]

nein,
die blechlaschen an der spritzwand mit jeweils zwei bohrungen drin sind zum festschrauben der seitlichen motorpappen.

siehe bild oben.

grüße
thomas

[benno]

ja, aber zusätzlich sind bei mir noch so Blechstreifen mit denen normalerweise halt der Kabelbaum befestigt wird. Die haben Roland und ich gemeint. Das mit den Bremsleitungen klingt schlüssig

wenn mein Motorraum vorzeigbar wäre, dann würd ich Fotos machen