An alle Dolomite Besitzer.....

[MKIII]

.....da geht noch was:

[MKIII]

und 4

[MKIII]

und das waren die Konkurenten

[rustynails]

Und wie hat der oder die Dolomite abgeschnitten?

[Markus Simon]

die Bunkus Kiste hat mit einem Dolly nicht mehr wirklich viel zu tun

[sprintfire55]

die Bunkus Kiste hat mit einem Dolly nicht mehr wirklich viel zu tun

Sagt wer?

Da ist noch extrem viel Dolly Sprint dran, vor allem der Motor. Wie gut kennst Du dich mit dem Bunkus Rennwagen denn aus?

[Markus Simon]

laut meinen Infos ist nur der Motor-Block noch Dolly und der Kopf eine Sonderanfertigung , über die Kiste gab's vor x-Jahren mal einen Zeitungsbericht und eine webseite ...also ich kenn mich gar nicht damit aus - kannst mich gerne aufklären.
Ich find es super das einer einen Dolly seit Jahren im Rennsport bewegt .

[sprintfire55]

Natürlich fährt Joachim Bunkus noch den Triumph Zylinderkopf, mit der einzelnen Nockenwelle. Das ist ja das interessante an dem Motor. Logisch, dass das Fahrzeug gem. STT Reglement keine HS6 Vergaser und Spitfire Bremsscheiben mehr fährt. Aber die Karosserie ist die Originale, aus Blech. Nur die angebauten Verbreiterungen, Spoiler etc. sind GFK. Bis vor 4 Jahren fuhr Bunkus noch 13' Räder. Hol aus dem Dolomite Motor mal haltbar 200 PS! Bunkus dürfte 250 haben. Der Konkurrenz, zum Teil Werkstourenwagen von Opel, BMW, Mercedes und Audi aus den 90ern, zeigt er regelmäßig das Heck. Das Fahrzeug ist in vielen Bereichen verfeinert und verbessert aber es ist kein Silhoutte Car. Die Basis ist der Dolomite Sprint. Wir als Triumph Fahrer sollten sagen: "Ja, das ist einer von uns. Schaut her, Triumph baute sportliche Autos! Und nicht: "Das hat mit Triumph nix zu tun. Der kann nur so schnell sein, weil ich vermute dass da ein Zylinderkopf aus der Raumfahrt montiert ist". Triumph Fahrzeuge hängen in der Wertentwicklung weit hinter Marken wie Alfa und BMW hinderher. Bunkus hält die Fahnen hoch. Das kann man gar nicht genug wertschätzen. Ich verstehe gar nicht, wie man so pauschal eine Aussage treffen kann, zudem wenn man gar keine Ahnung hat.

[Markus Simon]

ganz ruhig Brauner .. , ich find das gut was der Bunkus macht . Ich habe allerdings vor Jahren einen Bericht gelesen ( den such ich noch) das der Kopf ein "Eigenbau " wäre ....ist mir aber auch relativ egal . Soll jeder treiben was er will . Ich weiß allerdings auch das mein Dolly anders aussieht und auch technisch anders ist !!

[sprintfire55]

genau, du hast nen Straßen Dolly und Bunkus hat nen Renn Dolly. Aber nen Dolly habt ihr beide.

Das ist der Motor.

MOTOR-DOLO.jpg

[superspitchris]

Interessanter Krümmer, wurde dazu das Radhaus abgeändert?

[sprintfire55]

Das Radhaus ist abgeändert und der Motor sitzt etwas aufrechter um Platz für den Krümmer zu schaffen. Dadurch sitzt das Getriebe auch schräger und der Schalthebel musste Richtung Fahrer gebogen werden.
Ansonsten hilft nur Platz nach oben.

[superspitchris]

Den Krümmer aus dem roten kenn ich, finde ich aber eher suboptimal....

[Markus Simon]

der rote ist ein RHD , beim LHD siehts nochmal ganz anders aus .

[stefang60]

ganz ruhig Brauner .. , ich find das gut was der Bunkus macht . Ich habe allerdings vor Jahren einen Bericht gelesen ( den such ich noch) das der Kopf ein "Eigenbau " wäre ....ist mir aber auch relativ egal . Soll jeder treiben was er will . Ich weiß allerdings auch das mein Dolly anders aussieht und auch technisch anders ist !!

Der war in der otp 3/2008 drin und mir hat sich das auch so ins Hirn eingebrannt... Auch wenn ich nicht so der Motorsportler bin, ich find den bunkus auch geil...