Scheibenwischer interval

[devafam]

Hat jemand schonmal die Funktionsgeschwindigkeit des Scheibenwischer geändert,ich meine zb. 3 Stufig (langsam, schnell, interval).
Universal relai gibt es ja,aber besser hier mal nachfragen .
Dirk

[mic]

mein scheibenwischer scheint IMMER im interval zu laufen: mal geht er, mal nicht

cheers

MIC

[Joerg]

Hallo Dirk,

im Minizubehör gibt es eine Intervallschaltung zum Nachrüsten.
Die wird einfach zwischen Stecker vom Kombihebel und Kabelbaum eingeschleift. Die Intervallzeit (2-20s) lässt sich mit dem Wischerhebel programmieren, indem man den Wischer über die Tipp-Funktion am Hebel einmal laufen lässt, wartet, und dann nochmal über die Tipp-Funktion einmal startet.
Zusätzlich wird die Scheibe nach Betätigen der Waschpumpe 3x gewischt.

Guckst du:http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=37784

Als Bezugsquelle kannich dir Minimania (Andreas Hohls) http://www.minimania.de empfehlen.


Gruß

Jörg

[devafam]

[tomsail]

....ich mag meinen spitfire...
gerade weil er KEINEN intervallschalter und keine sitzheizung hat!

grüße
thomas

[superspitchris]

Aber Thomas,lass sie doch ein bischen Basteln....

[Harry]

An welche der drei Phasen des Drehstroms kommt der denn?
brtzzzl.

mfG

[tdgross]

Hi

Wie jetzt? Der läuft doch auf 2 Phasen, sind ja auch 2 Scheibenwischer

Grüßle
Tobias

P.S.: Auser dem vom Chris der läuft auf 3 Phasen

[alex0469]

Und die 2 Geschwindigkeiten werden mit einer Stern - Dreiecksschaltung realisiert

Gruß Alex

[devafam]

Dieses Forum ist wirklich SUPER !
NUR ,könnt Ihr euch vorstellen,daß hier auch BESITZER sich die Seiten anschauen die wirklich HILFE brauchen.
Ich finde das nicht OK alles ins Lächerliche zu ziehen !

Ich bin leider nicht mit einen Schraubschlüssel geboren worden, und einen Spiti hatte ich auch noch nie und muß ersteinmal Erfahrungen sammeln,da stellt mann auch mal die eine oder andere FRAGE.
Sichelich in den Augen des Profis lachhaft, aber nicht für mich .

Ok trotzdem Gruß an alle !

[Brüchi]

Hi Dirk
Schon klar was Du meinst, aber wir "alte Hasen" wundern uns schon ab und zu über die "Neulinge".
Anstatt den Spitfire mit seiner originalen Technik zu reparieren/ zu warten/ zu pflegen/ kennen zu lernen usw... versuchen manche Neulinge das Fahrzeug gleich umzubauen.

In deinem Fall: kümmere dich einfach drum, dass der originale Scheibenwischer funktioniert...es kommen noch ganz andere Baustellen auf dich zu!
Jedes alte Auto hat seine Eigenheiten, manche durch die Herstellung. manche durch verpfuschte Arbeiten.
Der Spitfire hat halt keine verstellbaren Scheibenwischer, auch keine Sitzheizung, keine Servolenkung und all so'n überflüssigen Schmarrn.

Dies ist aber kein fehler, sondern man nennt dies CHARAKTER

Und überhaupt, der Spitfire hat doch allerlei Luxus: er hat sogar ne Heizung, Kurbelscheiben, Faltverdeckt, Sicherheitslenksäule, Sicherheitsarmaturenbrett usw.....

Also, lass die Scheibenwischer so wie sie sind....für was braucht man die überhaupt?

Grüßlis, Brüchi

[Andi]

Also ich bau auch immer die 1500er Lenksäule wegen dem Scheibenwischerhebel ein,funktionstüchtig ist das wippen des Hebels nach unten ja eine art Intervall.
Es ist absolut nervend wenn man bei leichten Regen sich ständig vorbeugen muss um an und aus zu schalten und die Pumpe ist auch nicht das wahre.
Für Schönwetterfahrer nicht so wichtig aber bei ca 10000km im Jahr ganz praktisch.

[tomsail]

...gerade den drehschalter mit pumpe drin find ich "stylish"

den findet niemand und der ist so schön englisch-unergonomisch.

und die alten lenkstockschalter lassen das auto nochmal 10jahre älter aussehen...

grüße
thomas
(nach 3 wochen GB-regen auch an den drehschalter gewohnt)

[devafam]

Hallo Brüchi,
ok sehe ich genauso, besser gesagt ich sehe jetzt schon so einiges anders... erst einmal an alle Töne,geräusche unterscheiden können zb. (ohh... da geht was kaputt.. oder ahhh ist ja ganz normal9
Habe zb. gester festgestellt,das meine benzinpumpe von Spiti mit eien Relai abgesicher ist (führt zur klemme 1 von der Zünspule), war ein tipp aus einer Markt zeitschrift 2002)
diese sache ist wohl notwendig, da eine Abschaltung der Benzinpumper bei einen Unfall erfolgen soll.
Nur mal so am Rande ....
ansonsten gruß an alle .. war von mir auch nicht bösse gemeint.. Ihr alten HASEN

[Harry]

Hi Dirk,

weisst Du noch welche Markt das war?

Die Schaltung würde mich interessieren. Ich kann mir nicht vorstellen das ein Relais an den Unterbrecherkontakt mit angehängt wird!
Ausserdem würde ein Anschließen der el. Benzinpumpe an die Zündspule beim Unfall trotzdem solange weiterlaufen wie die Zündung an ist!

Die richtige Absicherung der el. Benzinpumpe wäre über einen Aufprallschalter und über eine Schaltung die bei stehendem Motor abschaltet.

mfG
Harry