Europäisches Spitfireforum

Bei mir ist das Blaupunkt Schwanenhals verbaut . Funktioniert einwandfrei, aber ich höre lieber die Schubkarre:)

Hab ich auch noch nicht gesehen. Gibts da noch ein Hauptgerät mit Verstärker oder ist dieses Bedienteil mit Schwanenhals nur irgendwo angeschraubt?

@Andi: Auf kleineren Touren genieße ich den Doppelrohrsound aber bei 200 oder 300 km nervt es dann auch mal und man möchte was anderes hören. Ist dank 500W Blaupunktverstärker kein Problem.

Pumpel hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 00:47 https://www.limora.com/de/endschalldaempfer/214329/, falls der anständig ist?!?

Ja, der klingt gut. Ohne Zulassung. Ich hatte den auch mal drin. Der war bekannt unter der Bezeichnung "AU-50". Aber was ist das für ein Preis? 550 Euro? Sind die bei LIMORA jetzt total durchgedreht?


Grüße
Rolf

Rolf hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 10:17

Pumpel hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 00:47 https://www.limora.com/de/endschalldaempfer/214329/, falls der anständig ist?!?

Ja, der klingt gut. Ohne Zulassung. Ich hatte den auch mal drin. Der war bekannt unter der Bezeichnung "AU-50". Aber was ist das für ein Preis? 550 Euro? Sind die bei LIMORA jetzt total durchgedreht?


Grüße
Rolf

Den hatte ich auch mal kurze Zeit gefahren. Brutal laut, war mir zu heikel und die Nachbarn hatten sich auch nicht grad gefreut
Schubkarre ist laut genug....

Det1500 hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 14:42 Den hatte ich auch mal kurze Zeit gefahren. Brutal laut, war mir zu heikel und die Nachbarn hatten sich auch nicht grad gefreut

Und ich dachte die Nachbarn stehen am Fenster und freuen sich über das schöne Auto

@greasemonkey
Ja , das Hauptgerät sitzt auf dem Tunnel hinter dem Radioschacht.

Sex war zu seiner Zeit so ziemlich das teuerste Radio, das es zu kaufen gab. Hat man vorwiegend in y Porsche und teuren Mercedes und BMW gesehen. Wundert mich ein bißchen, dass Greasemonkey das nicht kennt. Damals fand ich es auch toll, aber jetzt würde mich das Bedienteil am Schwanenhals stören - gerade auch in so einem Cockpit wie beim Spiti.


Grüße
Rolf

Ohne Zulassung

Bei mir gibts ein Typenschild mit RKC 4165 am Topf

Pumpel hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 22:48

Ohne Zulassung

Bei mir gibts ein Typenschild mit RKC 4165 am Topf

Diese Schild habe ich an meinem Spitfire auch - aber am Luftfilterkasten....


Grüße
Rolf

P.S.
Ich habe es in mehr als 25 Jahren nur 1x erlebt, dass ein Prüfer das Schild am Auspuff sehen wollte. Da habe ich ihm gesagt, dass sich das an der Oberseite befindet. Auf einen Ausbau des Auspufftopfes hat er aber verzichtet...

Am Lufi ist dem TÜV das Schild sowas von egal, da fand ich das am Topf viel sinnvoller.

PS: Bei meinem US Spiti mit der Rahmenverlängerung schaut der TÜV jedesmal nach dem Typenschild am Topf.

zurück zum Thema.

Wer ein Blaupunkt Radio mit Rastspeichertasten hat kann ganz einfach die Nase für die LW, KW und MW Stellung umbiegen und den Schieber in der UKW Stellung fixieren.
Dann hat man je nach Modell 5-6 UKW Stationen.

Hier ein Youtube Video zum nachrüsten eines Bluetooth Moduls beim Blaupunkt Frankfurt:

https://www.youtube.com/watch?v=0qREAIagcrw

Grüße
Frank

Oh weia - das wäre mir zu aufwändig...

Bei dem 26 Jahre alten Radio in meinem BMW war das einfacher: Für knapp 30 Euro Bluetooth-Modul bei Ebay gekauft und am Radio einfach in die Buchse gesteckt, die eigentlich für einen CD-Wechsler vorgesehen ist. Funktioniert seit Jahren super. Damit höhre ich nun auf längeren Fahrten meine eigene Musik vom Smartphone, auf dem ich etwa 1.300 MP3-Dateien mit Hardrock und Metal gespeichert habe.

Im Spitfire höre ich kein Radio.


Grüße
Rolf

Pumpel hat geschrieben: ↑27. Mai 2025, 23:27 Wer ein Blaupunkt Radio mit Rastspeichertasten hat kann ganz einfach die Nase für die LW, KW und MW Stellung umbiegen und den Schieber in der UKW Stellung fixieren.
Dann hat man je nach Modell 5-6 UKW Stationen.

Sowas ähnliches habe ich bei dem Philips mit Turnolock auch gemacht. Das ist ein Revolver-Senderspeicher der ebenfalls zwischen LW MW UKW umschaltet. Einfach den Teil der Mechanik für den Frequenzbereichumschalter entfernt und schon hat man 6 UKW Speicher.

@wudda: Hatte ich mir fast gedacht das die Endstufe keinen Platz in dem kleinen Kästchen hat. Kassette oder gar CD fehlt ganz oder sind die ebenfalls in dem Hauptgerät untergebracht?
Diese Idee mit der externen Kontrolleinheit erinnert fast an die 30er Jahre:

Nein, keine Kassette und kein CD .Nur 4 Lautsprecherausgänge.Aber Kassette und CD Player Ausgänge sind installiert. Ebenso Equalizer.