Europäisches Spitfireforum

Hallo,

Ich habe massive Probleme, bei den meisten Kabeln vernünftige Messwerte zu erhalten. Muss ich bei meinem Engländer etwas anders machen, als ich es von deutschen Autos gewohnt bin?

Am Sicherungskasten bekomme ich deutliche plus- und minus-Werte, aber bei den innenliegenden Kabeln und Drähten setzt es aus.

Grüße

Quigley

Wo misst du denn und wie?
Was heißt "es setzt aus"?
Und wie bekommst du am Sicherungskasten "Minus-Werte"?
Welche Spannungswerte stellst du fest?

Das solltest du schon etwas genauer beschreiben.

Und warum misst du?
Hat dein Spitfire ein elektrisches Problem?

Dein 1976er 1500er ist ganz normal gepolt, also mit Minus an Masse.



Grüße
Rolf

Ja ich finde die Frage auch etwas rätselhaft, meist wird doch gegen " Masse" gemessen. Im Innenraum muss man halt nach einer guten Masse etwas suchen, gegebenenfalls auch mal irgendwo eine Stelle blank kratzen

LG
Volker

Schönen guten Morgen.
Ich möchte einen Zigarrettenanzünder anschliessen.
Werde die Tagen nochmal Messen.
Grüsse Quigley

Dafür würde ich ein Kabel mit fliegender Sicherung zum Pluspol der Batterie legen und das andere Kabel irgendwo unterm Armaturenbrett mit Metall verbinden. Zu messen gibt's da eigentlich nichts.

So habe ich es jedenfalls mit meiner Ladesteckdose gemacht. Einen Zigarettenanzünder brauch ich zum Glück nicht.

Plus könntest du natürlich auch an einigen anderen Stellen unterm Armaturenbrett abgreifen. Geeignete Punkte dafür findest du im Stromlaufplan (zum Beispiel Eingang Lichtschalter oder Eingang Spannungskonstanthalter).


Grüße
Rolf